Activity
У меня следующего характера вопрос -
Сам летаю на 2ом фантоме с гоупро по блекперлу у которого есть пристегивающийся худ от солнца, а вот те кто летает на инспайре/фантом 3 через планшет/телефон - как решается проблема бликов/видимости под прямыми солнечными… ?
Погуглил, смотрю тут народ уже самоделками занялся…
а как вы можете себе представляете пАдругому при таком форм-факторе рамы коптера?
Выносить камеру вперед сантиметров на 20?
1 ое - на 1-2см увеличить длину ног и спустить камеру на эту высоту, должно хватить или хотя бы на 1см вынести вперед, тоже должно хватить
2 ое - кроп матрицы и угол обзора камеры сделать таким образом чтоб никогда никакие куски коптера в кадр не лезли даже случайно, т.к при полете по экрану можно не заметить что во всю влезли винты.
А от мерцания света режущегося винтами прекрасно помогают самопальные или принченные бленды коих навалом, непоняно почему бы серьезной компании не сделать это дефолтным или опциональным аксессуаром…
Да и еще - т.к все-равно габариты тушки определяются лучами, думаю не последним было бы сделать ноги более широко раставлеными - легче хватать рукой при посадке не боясь зацепить камеру, да и устойчивее если все-таки надо сесть на землю в ветренный день к примеру. Типо как на этих кастомах -
Я может конечно поворчу - но блин 3ая версия, а опять все те же грабли - винты упорно лезут в кадр и опять от них будет мерцание если через них будет падать свет от солнца т.к естественно на камере нет ни бленды, ни съемных фильтров или хотя бы резьбы для них. Ну что блин за идиотизм…
ЗЫ на офсайте в заявленных фишках -
FOLLOW ME - Program your Phantom 3 to act as your own personal, flying film crew. (режим следования за оператором)
GROUND STATION - Set waypoints and assign automatic actions for your aircraft to follow. (граунд стейшн переводить думаю не надо)
POINT OF INTEREST - Select a location or object to focus on, and the Phantom 3 will continuously face it, no matter how you fly. (Слежение за точкой, свободный полет с удержанием одной точки в кадре)
Вот это круто!
Сонар нужно переделывать. Нужно увеличить амплитуду излучаемого сигнала и загрубить усиление приемника. Тогда он будет устойчиво работать.
А не могли бы вы любезно описать сие действие, а то я тоже сонар заказал, где-то в недрах почты сейчас… ?
Заранее спасибо!
Главное , что б не было разочарования. Дома у окна у меня тоже самое, “бесконечный” перебор спутников, слабый сигнал. И постоянно прыгал тип коннекта, NMEA - UBX. Поменял конфиг, оставил только UBX , стало получше. НО! Дома за новомодным стеклом (те что берегут тепло) сигнал слабенький и лочится долго, ДО 5ти минут.
На том же столе стоит Фантом, армится и хомлочит за 2-3 секунды
сам блок в U-centr, что-нибудь показывает ?
Показывает оч слабый прием, постоянно перебирает спутники и не может не один зацепить, короче я попрошивал пару дней, ставил бадрейт и 38400 и какие угодно и в Юцентре и в клинфлайте, никаких изменений нет. Прошивал несколькими конфигами - результат тот же самый.
Затем нашел пару видосов и тем в гугле где у людей на столе 2 одинаковых джпс юнита и один из них из-за плохой пропайки антены имеет точно такой же ужасный прием - софтом не помочь.
Сконтактировал продавана - тот безропотно согласился на замену.
Всем спасибо, все само собой решилось.
Помогите пожалуйста с подключением GPS Ublox 7 через UART2. Использую Cleanflight, naze32 full и во время тестов из примочек проводами подключен только gps.
В портах стоит - UART1 - MSP, CLI, Telemetry (When armed), GPS passthrough
--------------------UART2 - GPS
В настройках стоит следующее - RX_PPM,
GPS - enabled, Protocol - Ublox (пробовал и другой), Baudrate - пробовал все, в том числе и 0 (автоконфиг)
Ground assistance Type ставил и на 0 (авто) и на 1 - европу
Питание с батареи есессно подаю
Диагноз - Окно GPS доступно(справа горит зеленым), в разделе GPS Signal strenght показывается поочередно с десяток айди и скачет сила приема, но в левой половине окна горит красным 3d Fix, высоту показывает что-то типо 597540м, широта и долгота на нуле и не меняются, скорость тоже на нуле и не меняется и сателитов показывает - 0.
Ждал несколько раз минут по 15 сидя у окна используя разные настройки - ничего не менялось кроме скачущей силы сигнала справа.
При использовании Gpspassthrough выдает билиберду многострочную, но не то что должно быть!
Помогите кто чем может 😁
полет визуально и FPV отличаются. Визуально сложнее чем через очки
Для новичка имхо лучше не очки, а экран, так хоть можно не терять из прямой видимости коптер без лишних телодвижений.
Не то, это понятно. Но налет на симе разве не даст реальных навыков?
Начал летать с фантома (настоящего), после 6-7 месяцов попробовал полетать на фантоме в симуляторе - ничего общего…
Хотя…Если вы в ГТА3 умудрялись летать на самолете…то с дроном справитесь 😁
Ну камеру обычно от мозга не питают =)
А по поводу ресивера все верно, нужно смотреть чтобы он переваривал такое же напряжение как подано на мозг, либо питать отдельным беком.
Камера у меня 12в и есессно запитана не от мозга, а вот на нем родимом висит джпс и осд -
Буду теперь рыть сможет ли Джпс переварить 5,3в
Нагуглил следующее - the Afroflight google code page “Max 5.5V power via servo connector (rev0-4, rev5acro), Max 16V power via servo connector (rev5)”
Так что походу макс до 5,5в из 5х ревизий только акро(и то только первые модели) может получать, остальные 5ые ревизии могут действительно до 16 вольт переваривать! Спасибо не знал!
Только фишка в том что эти 16 вольт будут посылаться и на все остальное подключенное туда же - к примеру ресивер или прочее, а вот они могут не переваривать 16в
У меня фулл версия назы, значит можно до 16в!
Спасиб еще раз!
Зависит от версии Naze32:
afroflight naze32 rev5
Питать хотел через ESC/Cervo 5в коннектор, туда разве можно до 16в теперь пускать ?
Это разве не для сенсора вольтажа батареи регуляторы ?
Хотел использовать Turnigy UBEC 5v для питания NAZE32 вместо ESCшных убеков.
Замерил мультиметром выход с турниджи - 5,29в, теперь что-то стремно такое пускать на назу, или допустимо ?
Собираю сетап с Naze32, gps и minimosd, как лучше всего расположить компоненты в квадрике чтоб не “фонило”, назу я влепил на уготовленное почетное место посередине. Теперь пытаюсь все впихнуть компактно внутрь рамы. Там еще frsky d4r-ii и имершн рс.
Примерно хотя бы можно описать - сзади/спереди, сверху/снизу ?
Зарание спасибо!
только придется отключать или телеметрию, или ОСД - они у вас на одном порту сидят, совместно с ЮСБ-шкой
Можно пожалст подробнее, я полный нуб в сборке!
При подсоединении Назе32 к компу через юсб надо будет отсоединять или телеметрию или ОСД ?
Вы про это ? -
Important note: You cannot connect the OSD when your APM 2 is also connected via USB (they share the same port). Make sure you disconnect your USB cable from the APM 2 board before attempting to use the OSD.
Из этого текста исходя, можно подавать прямо на разъем до 25 вольт, нету только защиты от переполюсовки…
Ну то что в мануале написанно я тоже понял, попробую поискать отзывы как оно в реальной жизни себя ведет, не хочется просто чтоб из-за этого к примеру сильнее грелось или еще чего-либо.
Спасибо за ответы!
Этот сенсор не для мозгов, он в телеметрийный приемник втыкается и данные передаются прямо на аппу…
Но если как в случае изображенном на диаграмме - используется сенсор назы32 для снятия показаний батареи и наза отправляет данные на телеметрийный дата порт - граунд и рх (зеленый и черный кабеля слева)
Из мануала Назе32 - [5] FrSky Telemetry output port. Connect to ‘RxD’ on any telemetry-enabled FrSky Receiver (D8R, etc)
получается фрскайный сенсор не нужен ?
Нужно будет перепроверить точно ли можно пускать 12в на порт батарейного сенсора прямиком с батареи
Хотя вот что написанно в мануале к НАЗЕ32 про этот порт - [3] Optional Battery Voltage Monitor
To enable in-flight battery voltage monitoring and alarm, connect this header to flight battery or power distro board. Up to 25V
(6S LiPo) can be measured. No reverse polarity protection - connecting battery in reverse will instantly destroy the hardware.
зависит от того нужно ли чтобы мозги получали инфу о состоянии батареи или нет.
Вроде бы в руководстве назы32 написанно что для получения инфы с батареи нужно просто подрубить батарею к правым нижним коннекторам напрямую, у меня там провод от бартареи к назе32 на диаграмме (12в)
Поэтому я не уверен нужен ли посредник в лице доп сенсора
Добрый день/вечер/ночь/утро всем!
Нужна ваша помощь чтоб проверить правильно ли я набросал диаграмму сборки 250ки которую я начал варить, пока готова только распайка пауэр борда и данная диаграмма.
Полный размер - oi58.tinypic.com/mb1xd0.jpg
Дома завалялся FRSky сенсор (см правый верхний угол) понадобится ли он в данной сборке или нет ?
Заранее спасибо за ответы! 😃