Activity

Алгоритм спасения DJI Phantom / Mavic / Inspire в сильный ветер
Wesson;bt153413

Мысль пришла, если не прав сильльно не бейте, но стоило бы попробовать. Как мне кажется, вполне возможен вариант, что скорость если лететь не нормально, а одним лучом вперёд может быть выше чем при нормальном полёте типа корня квадратного из суммы квадратов максимальной скорости вперёд и максимальной скорости вбок, тогда понятно и почему лететь гласами может быть выгоднее.

Эм… А разница-то какая? Вы прикиньте распределение нагрузки на моторы. Произоёдет перераспределение мощности и всё.

Covax;bt153414

Мысль нормальная, мне она тоже приходила) но на мавике я крайний раз проверял ее состоятельность. Оказалось, что прямо (тангаж до упора) и по диагонали (тангаж и крен до упора) летит одинаково имхо. Надо еще раз видео полета в dji go глянуть. На счет галсов ту другая технология скорее всего: при спуске мы прибавляем в максимальной скорости мавика скорость снижения, спасибо гравитации, главное, чтобы при подьеме не сносило больше)

По-моему, мы прибавляем за счёт того, что при снижении нагрузка на двигатели меньше и больше энергии уходит именно на движение вперёд, а не на удержание высоты.😒