Activity
Поставил звук (один динамик) и свет.
ru.aliexpress.com/item/…/32960548406.html
ru.aliexpress.com/item/-/32922250203.html
Убрал сервосейверы с коробки и рулевой сервы. Стало лучше и поворачивать и передачи подтыкать. Передумал переносить на перед серву. Куплю на 25кг и оставлю на штатном месте. В планах так же докупить поворотный кулак из металла с али + комплект дисков с резиной, но еще не определился с переходниками на хекс
Тоже убрал их, без них лучше смотрица:)
Я бы оставил. Они не только предотвращают кручение но и удерживают заднюю ось в плоскости. При резких стартах и торможениях ось будет гулять.
Если шестерни в этом клоне тамии брузера такие же как в тамии, то это печаль, они ломаются при перегрузках, зубья откалываются, лечится ебеем с поиском набора латунных шестерен. Шестерни кал, ни в какое сравнение с шуроповертовскими!
Честно говоря даже не могу представить от куда там такая нагрузка, что бы их порвало. Только если как то специально, но время покажет. Вообще на мой взгляд там все солидно сделано. И я не слышал, что бы именно в этих коробках рвало шестерни. Есть тамиевская 3-х ступка, где все шестерни пластиковые, вот там да, стачивало их. Может перепутали?
www.thingiverse.com/thing:3352961 (не реклама)
Выложил дизайн элементов крепления переднего бампера. На подходе крепление сервы на переднюю ось. Сейчас тестирую ее по мере возможности.
по моему они этого не предполагают, распускайте рессоры, там же по три листа, короткие вон и будет мягче, плюс, финты из прошлого))) можно подточить уши рессор, заузить их к верху и прикрутить через резиновые сайленты, там если тамиевская схема, люминевая муфта или винт с расширением, заменить это нафик на м3 с кусочком шланга из аквариумного магазина
Аморты заправляются маслом. В инструкции указанно как правильно это сделать. В амортах везде стоят сальники, но в моей машине один течёт. Когда он пустой, он и работает как пустой. Пружины вытащить можно, но не уверен, что это будет правильно. В видео, что скинул выше парень вытащил по одному листу с рессор, а из задней вроде как ещё и пружины.
Вынос увеличивают спереди с помощью шайб, но первый вариант конечно приятный, но и дороже прилично.
Вот видос как работает подвеска после “умягчения”
Правда сверху там нагружена модель вроде
ru.aliexpress.com/item/…/32268402716.html
На тамию встают и судя по отзывам встают и к нам, т.к все идентично.
ru.aliexpress.com/item/…/32893355439.html
Есть такие. Как я домыслил. Они встают на родные ступицы, а колесный диск закручивается на гайки. Такой вариант мне кажется лучшим, но вес неподрессоренных масс будет большой.
Модели для 3д печати искать проще самому на www.thingiverse.com
Скоро я добавлю свои модели крепления переднего бампера (родные уже разбил) Пришлось рисовать и печатать новые. Возможно позже нарисую крюки для сетки, кенгурятник в багажник и прочее.
П,С Коробку вчера разобрал и смазал. Кулиса ходит хорошо и четко. Похоже дело в серве. Присмотрел замену рулевой серве на али
ru.aliexpress.com/item/…/32854304373.html
Наверно имеет смысл брать сразу пару
Den62 после разбора есть понимание почему закусывает переключения передач? сегодня собирался Скинуть коробку и снова попытаться разобрать и добавить смазки.
Что касается мягкости на ютуб есть ролики и на забугорных форумах темы по настройке подвески. Можно убрать из рессор листы. Один или два. Убрать просто пружины ничего не даст.
Я планирую убрать по одному листу из рессор, перенести серву на перед.
В планах покраска кузова, кумекать переходник под 12 хекс, кузов опускать, подвеску делать мягче.
Интересно зачем в амортизаторы пихнули две пружинки в без того жесткую подвеску… Пробовал кто нибудь их убирать?
Хексы переходники двух видов на али есть. Так же встают от тамии. Я напечатал модели переходников на принтере. Надо обкатать их и можно отдать фрезеровщику
сегодня устраивал покатушки. Выводы. Очень драйвовая машина. На 3-й передаче на заднем валит:) По снегу и льду классно входит с заносом в повороты. Входит в дрифт. На пониженной 1 и полном приводе без блокировки диф, проходимость как у паркетника:)
Решил заблочить только задний диф. Проходимость выросла, управляемость кажется не пострадала. Передний оставил разблокированным.
Машиной доволен. Очень добротная. Везде в подвеске резиновые салентблоки с металлическими втулками, хорошие аморты, но один сальник в одном аморте течет. Подвеска жесткая из-за рессоров. Электроника плохая. Серва рулевая плохая. Пока так.
Поздравляю! Тоже заказал. Так какова ее колесная база?
Спасибо. 280мм.
Пришла машина. Заказывал с бангуда + ЕМС доставка вышла в 14 тыс белого цвета КИТ набор.
Вчера за день перебрал ее полностью. Собрана была достойно, но для надежности протянул все подвеску, набил смазки в мосты, а коробку не смог разобрать. Пару болтов не могу выкрутить. Грел, но не помогло. Посоветуйте чем или как лучше их выкрутить.
Что по машине спрашивайте. Сфотографирую отдельно узлами. Качество на мой дилетантский взгляд хорошее. Металл везде и во всем, ну прям реально вся металлическая. Из минусов колесные ступицы как на оригинальной Тамии, что бы вкорячить колеса любые нужны переходники, регуль без тормоза. Аппа простая, но все работает. Как база, машина за эти деньги огонь. мосты не блокировал, но в комплекте идут два винта.
Коробка подзакусывает, но думаю если смазать, а потом отрегулировать будет лучше.
Всем доброго времени суток. Я новичек в автомоделизме, но есть маленький опыт в вертолетах и планерах (есть бикслер и 450 класса вертушка) Выбираю машину в бюджет 15 тыс руб.
Выбор между:
Remo Hobby Trial Rigs Truck 4WD RTR масштаб 1:10 2.4G - RH1093-STID: 176678
Remo Hobby RH Open-Topped Jeeps 4WD RTR масштаб 1:10 - RH1073-SJID: 210257
HG P407 1/10 2.4G 4WD Rally Rc Car for TOYATO Metal 4X4 Pickup Truck Rock Crawler RTR
В сторону последнего склоняюсь больше. Привлекает в нем:
- Хорошая начальная 3-х канальная аппа
- Вся в металле
- 3х скоростная коробка (вот хочу что бы щелкали передачи:)
Отговорите или посоветуйте еще варианты. Хочу не просто катать, а еще получать удовольствие от переборки, от процесса в целом.
для полета по точкам наза дороговата проще посмотрите пиксхавк
Спасибо, подскажите еще пожалуйста.
В плане настройки, доводки и стабилизации как он будет в сравнении с теми что я указал?
Ребят, доброго времени суток.
Поделитесь советом, что лучше взять.
Система управления полетом DJI NAZA-Lite и к ней
GPS компас модуль для DJI NAZA-M V2 / LITE
Итого на banggood 110$
Или
JIYI P2 Multirotor Autopilot Flight Control System
Итого 88$
Я начинающий в этом деле. Опыта почти нет. Сейчас есть квадрокоптер с мозгами HK2.1 atmega.
Хочу что бы был обязательно GPS (возврат домой, в идеале полет по точкам, но на JIYI P2 его нет?!), отличная стабилизация (в приделах моего бюджета)
так как хочу снимать и летать по FPV в будущем (оборудование есть)
Или может предложите альтернативу?
П,С новую тему не стал создавать, т.к больше склоняюсь к NAZE. В JIYI подкупает цена и в целом хорошие характеристики не уступающие NAZA.
В NAZA подкупает полет по точкам и возможность перешить на старшую модель.