Activity
Тут свободники есть, но их очень мало.
Тверской моделис… посмотрите в личку, там есть для вас информация.
-Ale- Если вы имеите отношение к резиномоторным моделям, меня интересуют бобышки с изменяемым шагом.
Собрал крылья для планера А-2(F1A) , размах 2100мм вес 135гр.
Хорошие получились, при необходимости можно облегчить еще на 10-15гр.
Довольно жесткие на кручение и прочные, вполне пригодные для классической динамики с усилием 6-9кг.
При необходимости можно центроплан дополнить кессоном, тогда модель можно дополнить коброй
[quote=Серёга;28381]
Технология намотки такова . лонжероны изготвалеваются на цилиндрической оправке методом намотки . В качестве разделительного слоя используется мыло , что позволяет облегчить снятие готового изделия с оправки после нагрева его до 50-60 градусов .
Стенка трубки на моем планере класса F1A образуется стеклотканью толщиной 0,02 мм , дюралюминиевой фольгой 0,03 ,углетканью 0.12, нитью СВМ на связующем - эпоксидной смоле К-153 . колличество слоев углеткани зависит от жесткости крыльев , у меня в корне 4 на конце 1 и вдерживают нагрузку до 14 кгс. Стеклоткань и дюраль в колличестве одного слоя . На последних экземплярах дюраль не ставилась ,но добавлялся еще один слоуй угля в результате крылья становильсь более легкими , прочными и простыми в изготовлении . Сначала расчитываются размеры выкройки далее вырезается уголь по ней и стеклоткань ,которя на 5 мм больше с каждой стороны это делается потому что стеклоткань находится снаружи от своего соседнего слоя угля . Далее берем чистое стекло и прамазываем его смолой сверху ложим стеклоткань а потом уголь , врезультате полуившийся “сэндвич” снимаем аккуратно при помощи ножа и наматываем на оправку ,а сверху все это стягиваем магнитофонной лентой . Ждем 24 часа и готово.
Удачного парения в восхожящих потоках .
У меня получаються неплохие крылья на трубках для резиномоторных моделей, размах1…52 вес 56-58гр. Они конечно уступают крыльям с лобиком но все же очень хороши для начинающих и не только…
Хотелос бы знать вес ваших трубок и крыла для планера. Я уже начал делать их для А-2