Activity
Спасибо Алексей!
Есть ещё какая инфа с чемпионата? С официальной стороны полное молчание 😦
Ни листов, ни списков, ни результатов, ничего!
Инфы никакой 😦
Никакого расписания или какой-либо другой информации (на бумаге или в устном виде) мне добыть не удалось, разговоры с людьми из информационной будки, которая кстати практически все время пустовала, ничего не дали - они сами толком ничего не знали…
Единственное, что я нашел были несколько листочков А4 со списком пилотов, наши были последними в списке, за номером 99. Для каждого пилота были указаны: страна, частный или командный зачет, тип самолета. Сфотографировать их я к сожалению не догадался…
Я там был только в субботу, как оно было в воскресение и сегодня не знаю.
Все, что написано дальше, было услышано из трансляций по сети “матюгальников” развешеных вдоль полосы…
После обеда, примерно в два-три часа объявили, что тестовые полеты прекращаются в 16:00 - тогда стало понятно, что собственно чемпионат еще и не начинался.
В четыре часа рядом с полосой поставили тент для судей и всех пилотов попросили собраться у этого тента для объяснения правил и схемы полета.
Затем должен был состояться демонстрационный полет.
И уже после него полеты идущие в зачет чемпионата.
Весь разговор транслировался по сети громкоговорителей. В процессе объяснений правил возникали вопросы, которые тут же обсуждались и в правила вносились коррективы (!!!).
Демострационный полет был отложен на 15-20 минут из-за того, что полосу надо было уступить паре улетающих самолетов.
Потом был сам демо полет и после него полет первого участника чемпионата, он был очень короткий, буквально одну минуту, его явно прервали и попросили приземлиться.
После первого полета было какое-то обсуждение, насколько я понял изменили правила рулежки и момент когда судьи включают и выключают секундомер. Показательную рулежку было решено делать до взлета и с остановкой самолета перед судьями. Так же было обсуждение границ взлетной полосы и того, как наказывается выезд за ее пределы.
Первый участник повторного полета не делал (сам не стал или не дали не знаю).
Затем начались более менее регулярные полеты, которые продолжались до вечера, я уехал с поля в 8 часов и полеты все еще продолжались.
Часов в 7 удалось пообщаться с мужиком из Ирландской сборной
они к этому времени знали, что будут летать только в понедельник ближе к обеду, большего он не знал, но был вполне доволен жизнью 😃
Судя по тому что официальный сайт чемпионата (слишком громкое название для того, что он из себя представляет) обновлялся последний раз в середине июня, обновляться еще раз он наверное не будет вообще.
Какую-то информацию можно получить, видимо, только находясь на месте событий и отлавливая организаторов, людей из информационной будки или членов команд.
Я думаю представление об уровне организованности по этому рассказу составить можно 😃
После 7 лет прожитых тут, у меня это вызывает умиротворенную улыбку - ирландцы остаются верны себе.
Обработал все фотки, пол дня угробил…
Выложил тут:
Фотографии с Jet World Masters 2007
PS: Сегодня к вечеру опять начала портиться погода (я живу в 150км к югу от места проведения соревнований) - задул ветер с моря и пошел дождь - пусть нашим ребятам повезет и в день, когда они будут летать погода будет благоприятной!
Удалось побывать в субботу на Jet World Masters.
К сожалению не успел увидеть и заснять, как летали наши, приехал уже после того, как они делали тестовый полет.
Вот фотки с места событий.
Самолеты:
и еще фотки…
“Пилоты” или, скорее, обитатели кабин :
Детали: