Activity
Полевой мосфет N двухканальный транзистор. Я на свой ставил одноканальный выдранный с материнской платы, одной ногой припаял к плате, две другие на перемычках
Спасибо большое! Не все до конца понял, но это из за моей малообразованности в данной сфере. Но все же попробую найти что-то подобное в чипидипе. Еще раз спасибо всем неравнодушным. Отпишусь как что либо выйдет или не выйдет))
Завтра проверю еще раз, но на сколько я понял, греется только элемент на фото (восьминожечная микросхема - как вы говорите) только при подключении движка с номером 3, если включен одновременно 1,2 и 4 то все нормально. Только при подключении движ. на 3-е гнездо начинается мгновенный нагрев.
Если не трудно поподробней объясните какие элементы нужны, что бы я не потерялся в чипидипе.
Ну как я и говорил, все подключал, переподключал. Греется только элемент на фото при подключении 3-го движка. Если она называется “восьминожная микросхема”, то может у них маркировка какая есть, или они все одинаковые?
- восьминожечная микросхема - 2 ключевых полевых транзистора. на плате с обратной стороны еще три. если греется приподключении любого мотора - менять.
Завтра проверю еще раз, но на сколько я понял, греется только элемент на фото (восьминожечная микросхема - как вы говорите) только при подключении движка с номером 3, если включен одновременно 1,2 и 4 то все нормально. Только при подключении движ. на 3-е гнездо начинается мгновенный нагрев.
Если не трудно поподробней объясните какие элементы нужны, что бы я не потерялся в чипидипе.
Так вот собственно. Когда я надеваю крышку вот эта чуть косая оказывается слева. (Стрелками я показал какая щетка куда попадает при одевании)
И я так понимаю что если смотреть со стороны пайки как на фото, то он вращается против часовой и соответственно ставиться как CW правильно?
правда в расположении щеток. работать будет и туда и сюда, вот только в нужную сторону будет работать долго, а в ненужную не много. Моторы отличаются цветом проводов.
Извиняюсь если я не прав, но там нет проводов)
Вот так выглядят движки с одной и с другой стороны.
И в отличии от оригинала напайка только с одной стороны корпуса, чем это обоснованно?
Доброго времени суток. Стал счастливым обладателем v262, купил всего за 2000р. не работал, по заверению продавца плохой акк, но почитав форум понял что моторы. Заказал на алишке новые моторы, поменял. Сегодня были первые полеты. Понял что в комплект не хватает подшипников вместо медных колец и самое важное) После пары неудачных полетов угодил в лужу, не вырубил движки, что то дико задымило и в итоге как следует запалил проводку. Пришел домой махнул проводку, снова пожар! В связи со всем этим назрело 3 вопроса.
- Самый важный. При подключении движка №3 как написано на схеме начинает греться вот этот элемент внизу фото. Пометил стрелочкой! На фото видно что он уже начал немного плавится.
Пробовал подключать 3 других движка все равно греется. Если подключены 3 других без него, то все норм. Что делать??
Можно ли выпаять или плату еще заказывать?
2)Когда пришли моторы, маркировки не было. Они вроде как должны быть CCW и CW, тут вычитал что кто-то писал, мол щетки по разному направлены. Кто-то что все бред, перекинул + и - работает в ту сторону какую надо.
Где правда ???
3)Какие подшипники брать на него, видел ссылку на забугровый сайт. Там в новых моделях вроде вал шире. У меня старый, диаметр 3мм. Подойдет ли ЭТОТ (Не реклама!) подшипник. Писали вроде от 212 как раз лезет!