Activity
Стандарт.
Подтабачный Денис Олегович
Mst cmx lc 40 stock 252mm.
Мужики, все завтра в силе? С палтками кто то едет несмотря на погоду?
Это точно компас. Если значения компаса в ассистенте в пределах допустимых и все равно такое происходит, надо попробовать другой модуль
Другого модуля к сожалению не имею… А допустимые значения это в каких пределах?
попробуйте размагничивать компас ,явно проблема в нем и не надо часто калибровать компас и смотрите за показаниями компаса в ассисте и проверьте силовые провода что бы небыли рядом с проводом от гпс
Силовых проводов рядом нет. На что обратить внимание при отслеживании показаний в ассистент и что значит размагнитить компас?
Осд стоит?! Сколько спутников ловит перед стартом?
Нет осд нету. Но он ловит спутники. И точку дом прописывает. И все это одинаково повторяется во всех местах где я летал… Причём тянет его странно. Если в этот момент я включаю аттитюд, то коптер стабилизируется и становится более управляемым. Но переключив его обратно в гпс сразу ловит крен и с увеличивающейся серостью начинает сваливать иногда по спирали…
Осд стоит?! Сколько спутников ловит перед стартом?
Да и ситуация эта повторяется каждый раз при смене Акума! Это меня вообще в ступор вводит… Не понимаю.
Вы же перед полетом на новом месте танец по калибровке компаса делаете?
А то у меня тут тоже было - на одном поле откалибровался, облетал все хорошо. На следующий день на другом поле перед полетами калибровку компаса забыл, после поднятия он ломанулся в сторону, пришлось гасить об землю
Да все пробовал… И компас калибровать перед стартом… Одинаковый результат. 2-3 минуты приходится ловить, потом все стабилизируется само собой и летает и висит как нужно…
Попробуйте тогда подключить к ассистенту и посмотреть на показания акселей и гир по осям. Будут ли они колебаться через несколько минут после включения. Так же глянуть на mod у компаса. Сделать расширенную калибровку.
Калибровка выполнена и простая и адвансед. Показания продолжают изменяться немного. А что за мод компаса и на что в нем обратить внимание?
После прогрева полетника и прописывания точки дом (10 зеленых вспышек) дайте коптеру постоять еще 2-3 минуты, после этого летите. Я после того, как начал так делать, неадекватного поведения и знаменитого унитазинга назы ни разу не наблюдал. Конечно это при условии, что все откалибровано.
Все откалибровано, пробовал стоят в течении 5-ти минут. Эффект тот же.
Однако попробовал пройтись с коптером по кругу, после прописывания точки дом, пару раз и покрутиться. Затем взлетел. Его подколбашивало конечно, но не так критично… Просто ума не приложу в чем тут дело… Все настройки и калибровки выполнены, грешил сначала на место, но то же самое повторяется и в другой локации.
гпс родной или нет?
Все родное.
Калибруете перед стартом? По моему дело в GPS, попробуйте подключить другой, если повторится - знач настраивать компас…
Калибровал неоднократно. Ситуация постоянно одна и та же. Сначала 2-3 минуты носит, потом все окей само собой становится.
Друзья, прошу помощи. Наза V1 прошита как просил асистант. Коптер на раме s500. Аппа-спектрум dx6i. Проблема в том, что после включения первые 2-3 минуты полета коптер в режиме gps ведет себя неадекватно. Хотя индикатор показывает, что все необходимые спутники найдены… Его тянет в разные стороны и при этом начав отклоняться в какую либо сторону он ускоряется и плохо реагирует на стики если сильно разгонится. При включении режима ATI неадекватность пропадает и он управляется как должен, однако если включить опять GPS он снова сходит с ума… По этому первые три минуты, я взлетаю и вешу на высоте 30 см пытаясь его поймать. Потом он вдруг приходит в себя и летает и висит великолепно. пробовал просто подождать перед взлетом 3 минуты, но все повторилось. Приходит в себя только после 3-х минут в воздухе. При замене акума все повторяется заново. Подскажите пожалуйста, что не так? Может у кого то была подобная проблема? Буду очень признателен.
- Подтабачный Денис. SCX-10, кузов жига-дрыга. Стандарт. Вероятно с палаткой и 1к1.