Доброго времени.
Вопрос начинающего бронтовода про масло в амортизаторы и в дифференциалы.
Перелопатил тему, сделал следующие выводы:
В аморты в межсезонье для дворовых покатушек без прыжков на 1-1,5 м достаточно масла вязкостью 300 cst;
В дифы вязкость 35000-40000 cst является приемлимой для тех же целей.
Если не прав, прошу разъяснить.
Кроме того, известна ли кому-то примерная вязкость залитого с завода в амортах и дифах бронта масла (необходимо для определения дальнейшего её уменьшения или увеличения).
Спасибо.
We use cookies and web analytics services. By continuing to use our
website, you consent to the use of cookies or similar technologies on
this website, including third-party statistics and web analytics services,
which may in some cases collect and process information about your visit
and activity. To find out more, see rules of this website.