Activity

Сергей - что значит не заданы каналы с завода?

У меня в Eachine Falcon вообще с приемника на ПК один канал не был прокинут. Т.е. банально не было провода. С завода. Пока догадался влезть, посмотреть - тоже намучился.

да, похоже, что либо двигатели перепутаны, либо винты неправильно установлены.

Подскажите, вот такой (не реклама) аккум подойдет для неспешных учебных полетов на Eachine Falcon? Знаю, что кошерными и правоверными для гоночных квадов считаются 4S, но я еще не настолько крут и спокоен.

скорее всего квад, если он был подключен.

Да, был подключен. Первый полет, азарт, мандраж, ну и пролюбил все таймера, предупреждения и писки. Квад упал метров с 20 в высокую траву. На мониторе в шлеме - рябь, на аппаратуре - тишина. Солнце зашло. Побродили с час - ничего не светится и не пищит, т.е. он просто вырубился в полете, я так понимаю. И в таком состоянии пролежал еще сутки.

С аккумом понятно - беда. Непонятно, что стало с зарядкой, и что было первопричиной - говнозарядка, или пролежавший сутки в поле квад.
Пищалку уже заказал, на следующей неделе буду ставить.
Вопрос по зарядкам. Imax B6, как для новичка - нормальный вариант, или есть попроще/получше, например SkyRC e3?

По моторам ясно, буду сегодня на улице тестить, спасибо ответившим.
По зарядке вопрос так и остался. Вчера, пока в Betaflight сидел - усадил аккум полностью (долго сидел). Подключил зарядку к сети - Cell1 - не горит, Cell2 - красный, Cell3 - зеленый. Выключил, включил - все по прежнему. Думаю, черт с ним, поставлю на зарядку, посмотрим, что он покажет. Подключил аккум, и о, чудо - три красных. Заряжался 7 часов, в итоге Cell3 - зеленый, а первые два так и остались красными.
Проверил мультиметром. На XT60 - 7,56V. А аккум 3S. Значит 11,1V должно быть вроде ж?
При проверке вольтажа через балансировочный разъем картина следующая.
Провода 1+2 (1 - красный, остальные - черные) - 3,23V
Провода 1+3 - 3,43V
Провода 1+4 - 7,56V
Ничего не понял.

Добрый вечер, уважаемые.
Стал обладателем Eachine Falcon. Пока не пойму, счастливым, или нет, т.к. есть пара проблем, которые не могу решить.

1. Беда с моторами. При установке газа с пульта примерно в 5-10%, обороты 1 и 2 двигателя (судя по нумерации в Betaflight) постоянно растут, пока не упрутся в максимум. В режиме Angle - это заметно больше, в остальных - меньше. При установке газа через ползунок Master в разделе Motors - все ок, выставил 30% - все столбики стоят как влитые. Есть log из blackbox, в нем все видно. Как бороть - непонятно.

2. Комплектная зарядка B3 pro. При подключении ее к розетке, без аккума (согласно инструкции) первый светодиод не горит, второй - красный, третий зеленый. А должны быть все зеленые, согласно инструкции, опять таки. При подключении аккума на зарядку - не меняется ничего. Хотя пару раз я аккум зарядил, как по нотам - 3 зеленых - 3 красных - 3 зеленых. Сталкивался кто-нибудь?