Activity

to invisible: вот именно про это я и говорил!
судя по ответам вполне достойная аппаратура. Еще вопрос: как она себя сувствует вследствии долгой эксплуатации, имеется ввиду не разбалтываются ли стики, да и вообще есть ли какие нибудь глюки???

пардон, увлекся. конечно обычные триммеры, но я еще не пробовал, а прочитал в другой ветке. что на тример повесили третий канал. и он стал работать как трехпозиционник. без всяких перепаяк.

Помойму там из субтриммеров можно зделать трехпозиционник, путем перевешивания на него канала.

Спасибо за ответы. у меня она же и для самолета (два приемника еще есть). На какие каналы что цепляют обычно владельцы оных агрегатов? И еще вопросик на какой канал цеплять лебедку, пишут что надо трехпозиционный, а таких нет. разве что сами стикки НАПРИМЕР:( середина - 0, вверх- намотка, вниз - размотка). я правельно мыслю???

Собственно машина пока еще идет, зато имеется эта аппа hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…. хочется услышать мнения бывалых, подойдет ли она для данного аппарата или лучше что-то другое присмотреть. за ответы заранее спасибо.

Всем привет! принимайте в свои ряды. на фото мой аппарат в масштабе 1:1, и аппарат который я заказал себе на барахолке, почитав форум решил что эта модель мне больше всего подходит, и по корману не сильно будет бить, плюс ко всему ццшку как оказалось можно тоже лифтануть неплохо. Буду перекрашивать под свой.Думаю с детализацией проблем тоже не возникнет. Единственный минус вижу в том что у нее нет коробки как таковой. Пара вопросов (может и нубовских, но не судите строго), у меня имеется так же две ДВС-ки Savage и Тамиевская шоссейка, на саваже понятно: жмешь на курок - газ, жмешь курок от себя, тормозит, переключаешь тумблер третьего канала - включается скорость заднего хода. а как здесь включается задний ход? И еще: на сколько штатный мотор и регулятор надежны и долговечны. Заранее спасибо за ответы. как только придет. буду выкладывать отсчеты о переделках.

Михаил спасибо за ответ, я так же подумал, но эти трубочки не влазиют между рамой, причем миллиметра на 4

то Валерий; нет голова не метал, только автомат перекоса и рычаги тяг, люфтов особо не замечено, не знаю как поджимать ушки, если на них люфты, может их просто поменять, стоят они вроде не дорого.

И все таки ребята не обломитесь, у кого настроенный и летабельный верт, плз снимите лопасти и проверьте направление флайбара при изменении тангажа.

Приветствую всех, ребят не пойму никак что это за детали и куда их ставить, с рычагами все ясно, а вот с остальным😵…

И еще вопросик, снял лопасти пускаю ротор в раскрутку, элеватором вперед даю—крутящаяся плоскость флайбара наклоняется вперед и вправо, даю назад---- назад и влево, так и должно быть???, проверте у себя, может я зря парюсь, когда ставлю лопасти, изменения значительные, в лучшую сторону:), автомат ходит ровно, аппа футаба 6

Ребята помогите!. купил аппаратуру , называется SPORTHOBBY ,6 каналов, только я не пойму как ее можно подключить к FMS ,у нее есть выход USB и все , больше ничего нет. может кто встречался с таким передатчиком. то подскажите распайку, пробовал шнур USB-USB ничего не происходит.

Ребята помогите!. купил аппаратуру , называется SPORTHOBBY ,6 каналов, только я не пойму как ее можно подключить к FMS ,у нее есть выход USB и все , больше ничего нет. может кто встречался с таким передатчиком. то подскажите распайку, пробовал шнур USB-USB ничего не происходит.