Activity

Интересная реализация. Как раз в метаниях на тему чего-то разборного для новичка, что бы пешеходу было где полетать в разумных пределах от обитания, с учетом наличия не больших площадок.
Не понимаю откуда у Вас 380гр набежало. Аккум такой тяжёлый? Вроде Мистики полностью снаряженные в 220-250 умещаются.

1. По поводу INAV можно посмотреть на youtube канале работу режимов и съемки в ветер. (Вовсе не настаиваю на iNAV, пока сам гоняю на АРМ)
2. А если ножки на брюшке, просто что бы не садился на корзину с АКБ.
3. Понял.
4. Да шлейф достаточно жесткий(этой камеры нет, не пробовал), но с такими шлейфами работал, они хорошо играют, когда плоские, а тут он плоский, на входе-выходе, а в середине стянут в жгут. Если была бы просто амортизация на силиконовых бобышках или растяжках, то наверное норм, а вот на подвесе большой вопрос. (исключительно диванное мнение)
5. Класс!

Очень интересный проект. Поигравшись со своим 450, хочется чего-то компактнее, а в идеале складное. С интересом буду следить за Вашим проектом.
Если можно, то пару вопросов:

1. Почему именно этот полетный контроллер, а не что-то на основе F3/F4 в пико/нано формате +iNAV?
2. Не думали сделать небольшие посадочные ноги на мотормаунтах или на раме?
3. Мне кажется у Вас достаточно места, что бы штангу модуля GPS можно сделать длиннее. (я вовсе не уверен, что это надо)
4. Не рассматривали, хотя бы в теории использование Runcam split или аналогичное решение, как способ поставить хорошую писалку, при минимальном весе?
5. Поделитесь STL-ками?