Activity

Т 90 1/16 от Хенг Лонга.

Я устроил покатушки по снегу, был морозный день, минут 20-30 покатались и пушка перестала выкидывать шарики, я подумал замёрзла или сел аккумулятор, дома всё подзарядил, естественно отогрелся , но выстрел не идёт. Я просто трёс его в разные стороны с небольшим ударом о руку, попробовал еще раз - и всё прекрасно работает, что случилось я не понял.

Загерметизировал нижний отсек, зарядку и тумблер вынес в корму, под бензобаки.

Т 90 1/16 от Хенг Лонга.

Всем помогавшим ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Мой аленький отчёт о проделанной работе.
Вскрыв панцирь я увидел , но слава великому богу “супер клей” - всё приклеилось жёстко.
Подшипники данной Вами марки и размеров я не смог найти, я пошёл искать сальник и нашёл , почти как надо , немного сколхозичав, я боюсь ставить туда втулки и прочее, я посадил их на термопистолет (пластик) . Стоит МЁРТВО, не оторвать, вода не пройдёт.
Глядя на Вас я тоже вставил стёкла в триплекс
Трак убрался легко, гусли натянулись.
Вот и весь , пока , отчет.

Т 90 1/16 от Хенг Лонга.

Я не думаю что б/у, мне кажется что спешили с отправкой и кинули в коробку , мордой стукнулся и оба отъехали в стороны. А вот отломанная втулка даже не нашлась. Шов действительно надо залить. Может эпоксидной смолой?
Трак мне не выбить ,дома, возьму на работу ( завод это сила).
Из дым машины уже пару минут капает 😦

Т 90 1/16 от Хенг Лонга.

На картинке - на обоих брызговиках “гвардия”. Разбирать пока не решаюсь. Но видимо придётся. По поводу трака : палец легко выпресовывается? Или какие то приспособы надо?

Т 90 1/16 от Хенг Лонга.

Ну, вот где заклеил видно, ни чего еще не крашено. Провис гусли тоже очевиден, вторая нормальная. С катками - не разбирать же всё снова, выточена втулка и сидит на болте на приближенном снимке болт виден. Дымогенератор заправлял и 2-3 мл и больше, всё равно выплёвывает.

Т 90 1/16 от Хенг Лонга.

Всем доброго времени, пополню Ваши ряды. Я тоже стал обладателем этого зверька. Коробку вскрыть и проверить при получении не было возможности, при сборке обнаружил : оторван один каток, сколхозничал стальную втулку, прикрутил на болт М4, дальше увидел трещины на обоих передних первых, опять колхоз - супер клей и вата, после сборки дым не пошёл, выплёвывает всё что в него залито, после нескольких заездов провисла одна гусля, боюсь вскрывать и искать натяжение.