Activity

Если в руках вертеть то моторы не запустятся.

Но со слов продавца трон соединяется с пультом и после запуска двигателей они крутятся несколько секунд и отключаются.

На авито за 1500? я тоже хотел его на запчасти взять, но не успел.

Что-бы понять что там у вас с версиями, шлите фотки мозгов и платы пульта.

шустрый жук

Вот я тоже подвесил к нему камеру, полетал пару раз, посмотрел что записалось стараясь заглушить приступы морской болезни, и снял ее нафиг.
Без нее и дольше летает, и лучше рулится.

спасибо. Буду думать…

Это понятно.
Просто видел уже 2 варианта плат “вторых” версий в черном и зеленом цвете. Думал может уже кто попробовал.
У самого старая плата и новый пульт. Работает но пищит пультом.
Вот думаю если подвернётся нового образца плата, наверно стоит купить. Но с Китая мне дешевле получится чем с Москвы.
Такая вот логистика…

Мозги сторой версии или что-то из новых?

Кстати, кто знает, чем отличаются черная и зеленая плата новых версий?

Вряд-ли об палец можно погнуть мотор.
У меня тоже с разной скоростью останавливаются моторы, ни на что не влияет вроде.
А пальцы рубит, да, только в путь.
В комнате летать страшно.

Заметил что после не очень мягких посадок сбиваются настройки триммирования, и при следующем взлёте жука начинает сносить в какую-либо сторону.
Оказалось что усохли или деформировались резинки на ножках, на которых закреплена плата, и плата от толчков меняла свое положение относительно корпуса. естественно гироскоп пытался “выровнять” машину, что и приводило к сносу.
Подложил под плату дополнительные шайбы из микропорки, теперь она не болтается и ничего никуда не сносит.
Имейте в виду.

А пластиковые самосмазывающиеся сепараторы ставят на высокооборотные подшипники. В них еще и шариков обычно на один меньше чем в тех что с металлическим сепаратором.
Для снижения сопротивления.

А все пропеллеры одинаково крутятся? может с мотором каким что или у регулятора одна фаза померла?
Просто недавно летал в мороз, уронил в сугроб, мотор один приморозился и туго крутился, так он тоже разгонять остальные моторы отказался. Видимо какая-то обратная связь от моторов или регуляторов есть.

Это нового образца пульт, я так понимаю…

Левый трим муляж на том что пришел?

ага.
вдруг…

А почта россии у вас не работает?

У меня пищит точно так-же, только он всё-таки летает и моторы не глушит.
Теперь я почти на 100% уверен что это из-за кривой совместимости версий.

Даже не знаю что ответить.
Я уже один купил, не разбираясь…

В принципе и с ним все летает, но вот эти попискивания немного подбешивают.

В любом случае старого образца пульт ищется к покупке или обмену на нового образца.

Странно, на на али плата коптера дешевле чем пульт.
Может проще заказать плату нового образца и не заморачиваться с пересылками пультов?

Сфоткайте пож.
Занедорого это сколько?

А с Мариуполем почта работает наша?
А какая точно от старой версии аппаратура, “с черной кнопкой” или “со щелями”?

DurangoKid у вас двигунок тот что “слева от кнопки включения, со щелями” шевелится или муляж?

Эх, у меня видимо обратная беда, новый пульт с муляжом вместо переключателя того что справа от левого стика, и старый коптер. пищит, но летает.

Доброго дня.
Нашли (в мусорке?!?) гексакоптер.
Пытался определить его имя-фамилию, ничего похожего на него вообще нету. Никаких опознавательных знаков на корпусе, моторы с редуктором.
Что это за зверь, знает кто-нибудь? как проверить на работоспособность? Какой пульт может подойти к нему?
Есть-ли тут на форуме что-то типа “опознайки”?
Хозяина здесь искать видимо бессмысленно…

Плата старой версии, пульт, получается, от нового…Справа от левого стика ничего на плате нет, точнее есть только отверстия для установки переключателя какого-то.
Получается все звуковые эффекты из-за этого?

Выходит теперь опять искать старый пульт или плату нового образца?

Регуляторы старого образца работают и без подключения черного управляющего провода, он просто дублирует “-” у меня счас вообще регуляторы трех модификаций.

Вы меня не поняли.
В режиме когда пульт включен с зажатой красной кнопкой правый триммер при нажатии и удержании вниз включает режим калибровки стиков, а когда зажат вверх то включается еще какой-то режим выбора чего-то.

Если включать пульт как обычно, без зажатой красной, все триммера триммируют как и положено.

Кстати я ранее вас ввел в заблуждение. Моторы в этом режиме (включение с кнопкой) не запускаются, я что-то перепутал. моторы запустятся только если перд этим шевельнуть стики.

С этим всё понятно
Просто если мой пульт включить с зажатой красной кнопкой и не трогать стики, то он реагирует на сдвигание только правого триммера только вверх, на остальные не реагирует, моторы в этот момент не крутятся.
И если задержать правый (от клавиши включения) триммер в верхнем положении он пискнет один раз, если не отпускать то пискнет два раза, потом три.

Если запустить моторы писк появляется, и этот писк видимо забивает все остальные оповещения, кроме тех что от нажатия кнопок.
Пульт сигналит при разрядке батареек ниже 4 вольт парными бибибками (бип-бип--------бип-бип) и морганием светодиода, это если нет соединения с квадрокоптером, иначе просто мигает светодиодом на фоне тех сигналов что я не могу до сих пор идентифицировать.
Нашел еще нечто:
Если включить пульт при зажатой красной кнопке и затем сдвинуть вверх и держать двигунок тот что слева от правого стика, через некоторое время пульт бибикнет один раз, потом два, потом три. если отпустить двигунок в любое время после бибибок, моторы уже не включаются, надо выключить и включить пульт заново, и в некоторых случаях (не смог выявить зависимости) моторы начинают крутиться сразу после включения аппаратуры, но только в этот раз, потом как обычно…

Еще нечто похожее на мой сигнал увидел на одном видео где дядька пробовал камеру с wi-fi и планшет. Там вроде все полетело, потом вроде как забибикало как у меня, потом как при выключенном квадрокоптере (в два раза быстрее) и он упал.
Я вот думаю может это действительно сигналит как о плохом приёме?
Кто решает что уровень сигнала недостаточен?
Пульт, по обратному сигналу, или сам квадрокоптер шлет сигнал о том что плохо слышит пульт?

Пробовал включать пульт с зажатой красной.
Пульт делает один “бип” и ждет. Если тронуть любой стик делает еще “бип-бип” и дальше как обычно начинает пищать непрерывно.
При снижении напряжения на пульте до 4 вольт он просто начинает моргать светодиодом не в такт с бибипками.
Я в замешательстве.

Ок.
Завтра отпишусь.

Батарейки новые, завтра сначала попробую подать чуть большее напряжение на пульт, посмотрю на реакцию.

Сначала подсоединяю батарею, потом включаю пульт, “газ” на минимум и нажав на красную, включаю “зажигание”.
Попробую завтра по вашему.

Понятно.
Подожду еще, может кто скажет какой из сигналов сигналит, и в какую сторону рыть…
А может это быть самого пульта неисправность? надо вскрыть посмотреть, может прошлый его владелец со злости что игрушка улетела долбанул его со злости о планету…
Заодно можно бибикалку развязать через тумблер, чтоб не зудила постоянно.

Вот в этом видео:

в конце (17.30) пульт начал пищать с приличной паузой, видимо это и есть сигнал севшей батареи квадрокоптера?
Частота примерно в 2 раза ниже чем у меня, примерно раз в секунду.
А если я отключаю батарею квадрокоптера имитируя потерю сигнала пульт начинает пищать в 2 раза чаще чем на моем видео, примерно 4 раза в секунду.
Если сигналов всего три, то выходит мой сигнал генерирует сам пульт, думая что в нем сели батарейки.
Придется таки завтра его вскрыть…

На такую и прицеливался.
А что по сигналам пульта, это он бибибкает севшую батарею или все-таки слабый сигнал?
Я просто ни разу не видел его исправным, и мне не с чем сравнивать…

Вчера приехала новая рама.
Уже не надеялся…

А с пищанием думаю побороться тупо заклеив саму пищалку в пульте.
И приделав стороннюю пищалку на квадр.

Антенна на месте, в таком состоянии он управляется нормально на большой высоте и расстоянии, и если отключить батарею начинает бибипкать в 2 раза чаще.
Проверил делитель, там все нормально вроде, 2.5 вольта на выходе, но где пятая нога процессора я не смог найти.

Счас видео заброшу на утуб, глянете, я-то даже не знаю как он должен пищать при разряженой батарее.
“по форуму выше” это в этой теме? я ничего похожего вроде как не видел…

Вот…

Ага. Нашел картинку. Счас пойду потыкаю в него тестером.

да

он пищит постоянно после коннекта с коптером. бип-бип-бип-бип-бип-бип-бип… с частотой 2 раза в секунду в независимости от уровня заряда батареи.

Видео сюда можно вставлять? могу заснять…

Доброго дня.
Начну издалека.
Отец нашел в поле квадрокоптер, Bugs 3, вдобавок перееханый трактором.
Видимо прилетел из соседней деревни за речкой.
Т.к. он выглядел достаточно ремонтопригодным, у него только отломался один луч, треснул корпус и погнулись ноги, которые длинные. Батарея оказалась мертва.
Корпус склеил, луч приклеил.
Нашел в продаже и приобрел пульт от так-же улетевшего на радугу квадрокоптера, с батарейкой, зарядным и комплектом защиты и винтов.
Так-же оказались нерабочими 2 регулятора, один просто треснул напополам, со второго оторвало мосфеты, пробовал вернуть их на место, но регулятор так и не заработал, видимо где-то еще разрушения. Убедившись что моторы исправны и сигналы на регуляторы приходят заказал на Али 2 регулятора.
Несмотря на то что предварительно уточнил версию (у меня старая 01) прислали 2 регулятора один версии 03, второй версии 10. Естественно открыл спор, т.к. старой версии регулятор получал сигнал по двум проводам, а новой версии регулятор имеет только один провод. Деньги вернули, попробовал все-таки прицепить регуляторы по 1 проводу (второй как я понял просто дублирует силовой “-”), они заработали.
Квадрокоптер полетел.
Правда в первый-же раз я его чуть не утратил, т.к. его подхватило ветром и унесло на соседнее поле заросшее бурьяном двухметровым, но чудом нашел его по мычанию моторов.
Так вот вопрос:
Пульт, после коннекта с коптером начинает пищать короткими “бип” с частотой примерно 2 раза в секунду. Светодиод на пульте не мигает.
В остальном все работает как надо.
Что это может быть такое?
Я думаю что может что-повредилось в мозгах квадрокоптера и он постоянно шлет сигнал низкого уровня зарядки?
Может такое быть?
Потому-что подключив квадрокоптер к блоку питания и постепенно снижая напряжения никакой реакции на пульте не узрел, реагировал только сам коптер, начав моргать своими огнями при понижении напряжения до критического уровня.

Или может пульт от другой версии?