Activity

Аааа. Эт наверно ученик там черить спецом подкрутил чтоб ему двиг нахаляву достался)))))))

А что за самолетик на фото? ЛК? Покажите целиком если не трудно?

Спасибо всем откликнувшимся!.. подшипники в норме, топливо обычно использовал Cool Power 5% или 10%нитры, пробовал и стандарт результат один! Завтра попробую прогреть феном градусов до 70-80 град. Если компрессия пропадёт в ноль подарю своему ученику, у которого он стоял последнее время на модели 😠 (нравится он ему 😁 )

После запуска двигатель работает несколько секунд, затем глохнет из-за очумелого перегрева. Сей диагноз стал проявляться недавно, после 1.5лет успешной эксплуатации, при разборке двигателя видимых дефектов не выявил, разве, что потемнее внутренней части целиндра чуть выше выпускного окошка(которое не отмывается). После промывки и зборки двигателя и карбюратора, результат прежний 😦 ! Единственное средство, что-бы хоть, как-то заставить работать его, приходится ставить винт большего диаметра и выкручивать иглу жиклёра оборота на4 при этом топливо хлещет из глушака каплями, и движок работает неустойчиво на малом газу, а любая операция с ввёртыванием иглы, приводит к кратковременному росту оборотов и …остановке! При том движок не выходит на полные обороты (как при выработке топлива). Перегрев такой, что нессколько минут компрессии нет никакой, в холодном виде всё нормально, как у нового! Топливо использую штатное. За 18лет эксплуатации моторчиков, это первый случай, которого я не могу объяснить. Кто нить сталкивался с подобной проблемкой??? Грешу на пару.