Activity

посмотрел видео этого чела, он максимум 1км летал с фцц. это маловато. 4.5 это другое дело.

FCC, 5.8 161 канал. 1630 метров в городе, сток всё.

антенны из видео вчера пришли. буду пробовать дальше )))

Из видео, что выше летали на 4.5км?

Вопрос! после спарка, который запускал и выключал моторы плавно, Эйр делает это резко. стартует даже со щелчками, глушит на раз. у всех так?

Я думаю, понимаю о чем речь.
Моторы действительно “резкие”. Включается на секунду плавно и потом выходят на обороты сразу. И глохнул прям “резко”. Вроде, норма это.

P.S. Полетал в городе на высоте 120 метров с промки, куча металлов, антенн, 3 офисных здания, высокоэтажки, шоссе. Пролетел 1 150 метров нормально, на 1 200 выпендрился и развернулся домой.

Дай бог, что глюк, уважаемый Владимир, но сейчас еще зима практически, холод, а как поведет себя в жару, не знаем.

Вот это и пугает. Но, всё будет зависеть от “нагрузки”. Обычный полет, или же как я (как увидел) подъем на 400 метров в sport без остановки. Но и на улице было под -8.

Смотрел сегодня на Ютубе ролик по Air, и там в комментариях один пользователь сказал, что был в сервисе по каким - то проблемам и там работники ему сказали, что у эйров наблюдается частый перегрев моторов и выход их из строя.

Отлетал за 3 дня владения 2.5 часа, максимальную высоту 480 метров брал. Вчера 1 раз увидел сообщение о температуре, которое также за долю секунды пропало (даже не успел увидеть температура чего, двигателей или моторчика подвеса). Думаю, больше глюк.