Activity
Работают…и не надо трогать
Так в том и дело что нет.
Вот
они сами по себе там ходят, когда их совсем не трогаешь:(
Доброй ночи! Посоветуйте что делать, не получается сделать калибровку стиков. Уже раз 10 сделал, результат один и тот же(
www.youtube.com/watch?v=OoIJ-Ycc4z4
И второй вопрос, в полете была такая ошибка:
“Warning:In Flight, working IMU encounters heading exception,please switch to atti mode if craft behave abnormally”
с чем она связана? И я так понял в Mavic Air нет ATTI mode, как же тогда в него переключится? Состояние IMU перед запуском было ОК
лог тут: app.airdata.com/main?share=VYBOUY
Заранее спасибо за помощь
Понял! Спасибо большое за ответ и совет )
app.airdata.com/main?share=reSnPS
И если проблемы с компасом\ gps подтвердятся обращаться в ремонт?
Кстати у них есть международная гарантия?
Всем привет. Недавно стал счастливым обладателем DJI Mavic Air, потихоньку тренируюсь летать. Возникла проблема, в инете и на форме не смог найти особо информации почему так происходит и что делать.
Всплывает желтое предупреждение: Strong Interference to Aircraft. Signal interruption may be more likely. Fly with caution. (я так понимаю это предупреждение, что есть какие-то внешние помехи, правильно?)
А потом красное:
Current RTH route will pass a No-Fly zone. Pay attention to the aircraft`s position to avoid RTH failure.
И еще такое:
Approaching a No-fly Zone. RTH may be affected. Fly with caution.
Причем один раз она возникла в области, где рядом точно нет no-fly zone.
Сегодня в городе, но ближайшая NFZ - стадион в 5 км, а радиус дальности установлен на 1 км.
Подскажите почему так?
Не знаю принципиально или нет, режим полетов 5.8 (менял через fake GPS на другом телефоне). Расстояние до пульта в момент ошибки 50 м, высота 140 м.
Заранее спасибо за помощь!)