Activity

Совсем померла тема,никто не пишет…И мой хуб сегодня полетел в Китай да встретил преграду на пути и расфигачился в щепки…я в шоке…

Мужики подскажите где взять крышку аккумуляторного отсека,чето по инету смотрю и не могу найти,везде только к 501ым.

Не встречал нигде…

Всем привет.Да у меня тоже не летает пока 6 спутников не найдёт.На этот счёт не заморачиваюсь.Сегодня поставил новый мотор на место дохлого,включаю хуба,а он не подает признаков жизни…Дохлый аккум.Поставил на зарядку,а он не заряжается…Я уже переживать начал,что опять раскошелиться придётся на новую батарею,посмотрел видео на ютубе ,как восстанавливают наши аккумы,долго тупил,потом разобрался,замерил напряжение на банках,оказалось в двух по 3 в,а в одной 1,5!Просела,поэтому батарея не заряжалась стандартной зарядкой.Взял зарядку от мобильного на 5 в 1 А,и ей зарядил просаженную банку до 3 в,затем подключил аккум к родной зарядке и ЭВРИКА))) зарядился.Включил хуба,завёл,а двиг опять не крутит…Наверное регуль накрылся тоже…(((Вот с его ремонтом как быть…Или новый выписать,только где гарантия,что не гов…но придёт,которое после первого полёта сдохнет…

Привет!Смотрите,что нашёл,такие цены и должны быть…Стоимость этих всех приблуд слишком накручена,особенно пропеллеров.

У меня моторы один в один такие же стоят,а пропы по всем параметрам идентичны с нашими.

Доставка бесплатная.

Фантом 2 и 3 - Да.
Фантом 4 по моему уже с защёлками.

Да ,посмотрел,на четвёртом фантике защёлки.

Сейчас пропы закажу штук 8 сразу,потом ,как опробую поделюсь впечатлениями)))

А винты у нашего хуба и фантома одинаковые?

Спасибо за подсказки!)

Добрый день.

Ветка и судя по всему тема данной модели на данном форуме, сдулись.
Предполагаю, что активные участники сообщества “наигрались”.

Делюсь своим опытом - rcopen.com/forum/f135/topic531908/5

По GPS начните с банального, проверки контактов.
Если двигатель механически не повреждён, то подлежит перемотке без особых сложностей.

Да,мотор механически не поврежден,ротор крутится ооочень туго,пробовал ставить с других моторов роторы,ситуация таже-туго крутит,ставил этот ротор на другие моторы хорошо вращается.Мотор сдох не сразу,погибал ещё два полёта…Сначала через раз запускался,один полёт отлетал с ним хорошо,но коптер немного вело,а второй полёт вообще капец…взлетел и тут его начало то в одну сторону,то в другую,кое как его посадил и больше двиг не запустился…Попахивал паленым и был горячий.Кстати,подшипники в идеальном состоянии.Тоже думал его перемотать,да вот не понял как разобрать…

А именно,как железный низ от статора отделить.

Не понял ещё, как сюда фото загрузить…

Вот получилось.

Привет!)

А пока взял игрушечный коптер,летаем с дочкой по дому,чтоб не скучно было))))

Ребят,а ещё вопрос,на 109 от 501 винты подходят?И если подходят по резьбе,то размер их одинаков или нет,просто на 501 винты в 1,5 раза дешевле,по фото не понятно,вроде одинаковые,но размеры не указаны…

Привет,коллеги!)Ну вот и я тоже в теме приобрёл 109-го в августе,выписал с алишки.Тоже случилась поломка,но это по моей вине,приземлился в тычку помидора правым передним винтом…мотору конец,выписал там же теперь жду)

Да,где-то здесь читал ещё пульт выдаёт жпс lost,это что?