Activity

мне не только АА и ААА, желательно и остальные, массовые уже, типоразмеры

Liitokala Lii500 - неплохой вариант в плане цена/качество. Год с чем-то в эксплуатации, ежедневно заряжает от 2 до 4 18650.
NiMh & NiCd у меня нет аккумов, как с ними дружит - не подскажу.

Прочитал тему и маленько прибавилось в голове, и насчет встроенных БП, и насчет многоканальных ЗУ, и по ценовым категориям устройств сложилось представление.
Всем кто объяснял тут вопрошающим новичкам - спс =).

Всем спасибо. Наткнулся на HTRC C240 Duo, вроде идеальный вариант… Почитал тут ветку по HTRC, отзывы на амазоне - выглядит уже далеко не идеальным.
Тему нужно курить долго и глубоко, чтобы выбрать что-то достойное, и уложиться в бюджет. Буду изучать =).

Всем привет!
Прикидываю понемногу общий бюджет вхождения в хобби, добрался до ЗУ.
Рассматриваю B6AC V2. Ценник на него вполне устраивает.
Будучи новичком, особых требований, да и понимания что конкретно нужно - нету. К эксплуатации планируются 3S (возможно 2S) аккумы в пределах 3-4 Ah. Встроенный БП нравится компактностью девайса - есть ли проблемы с нагревом и надежностью у такой конфигурации устройства?
При такой емкости акб зарядка на 50W где-то в районе необходимого минимума, как я понимаю? 4A x 12.6V = 50.4W

Стоит ли искать иные варианты в ценовом диапазоне 3-4k руб (если да - подскажите на что обратить внимание), или не парится и остановиться на аймаксе?

Без гряземеса)))

В описании автор видео пишет “Overdrive & Underdrive gears”. Наглядная демонстрация тут, здесь же есть номера - TRA8288 и TRA8287.

За подсказки про Gmade и Wraith’а спасибо, буду изучать.

Интересное видео нашел. Аппарат конечно не сток, но вполне неплохо для карданного шасси. ГП в переднем и задних мостах - разные, в описании видео есть список тюна.

в Екате кстати крутая группа Трофи есть!

Как я понимаю, речь про vk.com/rctt_community ?

Зачем рассматривать иные варианты

Человеку с 13летним стажем на этом форуме многие вещи могут быть гораздо более очевидными, нежели новичку =).
Спрашиваю что еще стоит посмотреть/изучить, потому что:
а) никуда не тороплюсь.
б) “в сравнении познается истина” (с) - моделей на рынке много, и судя по количеству времени, которое я потратил чтобы составить маломальское представление об трх, будет разумно обратиться за советом к опытным людям - на что еще стоит поглядеть, с учетом моих пожеланий.
в) если бы бюджет был раз в 5 меньше, я бы проще подходил к выбору 😃

Смотрел сравнительные покатушки аксиала и трх - плюс/минус одинаково едут, где-то порталы выручают, где-то нет. У буржуев на эту тему много видосов, надо будет побольше таких сравнений поглядеть. Может я просто не замечаю важных моментов…

ЦТ у него все равно достаточно высокий

Заслуга порталов, как я понимаю. Бесплатного клиренса не бывает. Или расположение мотора с батареей за передней осью тоже играет роль?

Всем спс!

Форуму привет =)!

Моделей у меня не было, но всегда была интересна эта тема.
Фристайл на вертолетах, авто оффроад, FPV квады - много интересных направлений… Однажды я увидел видос с MOA-краулером - 😮 - и заболел темой надолго.

В последнее время случилось обострение, и появилась мысль что-то выбрать под себя. Что мне интересно - трофи и рок-краулинг.
Гряземес и краулинг - наверное далекие друг от друга направления, но я бы хотел подобрать модель, которая позволит покатать и то и то, и понять что мне ближе.
Много инфы посмотрел по TRX-4 на ютубе (с английским более-менее дружу), осилил местную ветку про него. Меня интересует trx sport, он дешевле/легче/проще по конструктиву.
Ездовые качества (и из коробки, и в перспективе) шасси в приоритете, копийность не особо интересует - этим я пока не проникся.
Бюджет в районе 30k.

Какие еще варианты стоит изучить, с учетом написанного выше? SCXII?
Заранее всем спасибо.