Activity

Мотор в видео дюже мощный и явно не дешевый, что минус.
Пока остановился на моторе Aeolian C5045.

Добрый День ,Христос Воскрес , есть форум по ремонту пылесосов там мотористы очень часто флудят ,можите там запостить тему therepair.ru/forum/225-pyilesosyi/

Вас тоже с праздником, спасибо за ссылку, поизучаю форум.

Проблема забивания пылью переднего подшипника может возникнуть, согласен, я думаю её можно решить, просто сделав конус у нового вала со стороны двигателя(конус будет закрывать собой подшипник, и препятствовать попаданию туда пыли)

а что если в корпус родного мотора вставить бесколекторник , выбить статор , крепление можно придумать , больше всего будет убиватьса передний подшибник на бесколекторнике

Почему именно передний подшибник? Я планирую сделать “мягкий старт” мотора, что бы уменьшить ударную нагрузку на БП и механику.

Вентилятор я планирую использовать в самодельной вытяжке, он будет тянуть воздух
через бутерброд из фильтров(синтепон, hepa, уголь) поэтому мне нужен вентиль способный создавать высокое давление, а это как раз центробежный.
Хочу попробовать использовать движок с током потребления в 60А, блок питания будет от сервера или асика.
Думаю купить дешевый регулятор и попробовать его умощнить, путем перепайки транзисторов на более мощные(что бы не покупать дорогой регуль).

Во первых - не парьтесь насчет 2 киловатт. Это потребляемая мощность а на валу и киловатта нет. Мотор пылесоса греется как утюг именно по этой причине и спасает его только хорошее охлаждение. КПД БК мотора значительно выше. Во вторых - использовать надо родной компрессор в сборе (а не крыльчатку от турбонаддува) но он завязан на геометрию родного мотора придется точить хитрые детальки. Обороты мотора пылесоса примерно 12 000. Проблемы будут с мощным источником питания постоянного тока. Ну и потребуется регулятор довольно мощный.

Родной компрессор я и планировал использовать, меняется только коллекторный двигатель на БК.
Насчет геометрии не думаю что там все так сложно, это все таки это не реактивный двигатель.
С источником питания что нибудь придумаю, главное мне по прежнему не понятно какой именно БК мотор здесь использовать.

Здравствуйте.

Надеюсь не ошибся разделом, в курилке тему создать не получилось.
Хочу переделать стандартный мотор от пылесоса(мощностью в 1400 - 2000Вт) в
бесколлекторный.
Возник вопрос какой мощности электродвигатель использовать? В эл. двигателях
разбираюсь плохо, но понимаю что мотор нужен от летательного аппарата, при этом он должен быть дешевым.
При выборе мотора еще нужно учитывать что крыльчатка вентилятор пылесоса хоть и имеет не большой внешний диаметр, но это крыльчатка центробежного вентилятора большого давления.