Activity

Понятно, спасибо. В чем для вас был интерес нести такие затраты, если за эти деньги можно купить модель, которая сразу едет 80 км/ч? А с тюнингом за сотню.

Ого. Если не секрет, во сколько обошелся такой тюнинг? И что осталось от смакса, кроме корки?..)

Всем привет!
Хочу поделиться опытом шиповки шин на смакс. Прежде чем приступить, просмотел, как люди шипуют. Больше всего по надежности и эстетике понравился вариант с вытяжными заклепками, но на этот масштаб он не подходит, настолько крохотных залепок нет. Или я не нашел. В конечном итоге решил зашиповать гвоздями. Взял гвозди 1.2х16, 200 гр за 80 рублей. Чтобы было красиво, решил сделать вставить шип в каждую шашечку. Потом об этом горько жалел, вставляя четырехсотый, пятисотый и так далее гвоздик. Технология была такая – сначала отверстия в покрышке тонким шилом, затем вставлял гвозди, после изнутри каждую шляпку проклеивал суперклеем, и потом приклеил внутри покрышки резиновую ленту из велокамеры, чтобы шипы в работе меньше загибались, и как следствие держались прочнее. Потом обкусывал гвоздики бокорезами через простой кондуктор. И так 640 гвоздей. Никогда так не делайте, достаточно и половины этого количества, а то и трети. Толщина покрышки составляла примерно 2.5 мм, снаружи оставлял 1.5-2.5 мм гвоздя. Рассчитывал эту длину исходя из соображения, что чем он короче, тем крепче будет держаться. В группе в телеграме меня справедливо предупреждали, что это дело опасное, шипы могут вылетать и ничего хорошего. Но у них там не смаксы, а звери, а у меня стоковый коллектор. Особо не боялся вылета, но на покатушках нужную осторожность проявил. Впечатления такие – шип работает, на укатанном, очень укатанном снегу сцепление позволяет даже иногда переворачиваться в поворотах. Особой разницы с летом даже не заметил. Жаль, что не успел испытать на льду, т.к. машина сломалась пополам от случайного удара об бордюр. Видимо, сказался мороз. Шиповка понравилась, машина едет достаточно легко, разгоняется, поворачивает и тормозит. Прикрепляю несколько фоток, и ссылку на короткое видео. К сожалению, оно не особо показательно.