Activity

это уже от конструкции зависит, сколько полюсов ротора… а вообще обороты для них указывают с учётом напряжения 7,2-7,4 вольта, поэтому не столько на Т нужно смотреть, а больше на частоту вращения…

у меня 45т, 10 000 об, на 3s хватает чтобы рвануть, но хочется чтобы ползала ещё медленнее на низах… но это уже 2-ухступка нужна, кстати, продаю свою 2-хступку, сейчас другой проект запущен, там своя будет, а RGTэху оставлю сыну, или напарнику, а то тут даже покатать не с кем …

Тот мотор 35т, который хочу взять, имеет такие параметры и размеры. Нужно существенно повысить тягу на низах.

А встанет в нашу тачку 550 мотор, просто вместо штатного, без переделок? Буду брать 35т, только надо понять, 540 или лучше 550-ку взять.

Парни, скажите, что нужно сделать для установки светодиодов в задний бампер? А также, возможно, на место фар? Какая последовательность действий (как именно и куда подключать) и нужно-ли что-то менять из электроники под это дело?

Я укоротил крепление переднего бампера и сдвинул площадку где установлена электроника и серва вперед. Сразу стало лучше. И Выворот увеличился и ничего не упирается

Так для этого в площадке или раме нужно сверлить отверстия, правильно? Чтобы закрепить площадку на новом месте.

А кто как крепил навесные элементы на корпус? У меня все никак руки не дойдут. А зеркала крутятся как черт знает что. Надо бы их закрепить, но тоже непонятно как.

Дверные ручки и все дворники - проткнул шилом дырки и плотно вставил, для верности можно подплавить концы этих элементов изнутри. Шноркель - сверлом, далее он прижимается комплектными металлическими винтами.

Также при сжатии правого переднего амортизатора тяга Панара немного упирается в край рычажка сервы и только при приложении дополнительного усилия можно сжать аморт полностью. Замечал кто-то такое?

Приветствую всех.
Родная зарядка показывает окончание зарядки, или нет? До какого вольтажа нужно заряжать родной аккум, чтобы зарядить полностью? Зарядив до 8.5v и не увидев индикации окончания зарядки, решил, что достаточно.