Activity

Так я в дебри лезть не хочу- пусть рулевая машинка нажимает на 2 микрика, и всё! А уж найти применение этим моторчикам потом можно и не только на судомоделях. Паруса то я тяну и отпускаю лебёдкой от китайского робота, а управляется она опять же примитивно- 2 микрика на рулевой машинке… Буду дальше приставать к автоэлектрикам- мож кто подкинет информацию…Просто если получится- то не надо будет постоянно держать руль под управлением, когда идёшь каким-либо галсом.

Нашел на свалке два привода с суперскими редукторами от печки БМВ. Моторы шаговые- имеют по две двусекционные обмотки. Общее число выводов- шесть. Ротор- многополюсный магнит. Мож кто знает схему подключения- по слухам есть специальная мелкосхема . В Авто.ру я уже вопрос задал… Заранее благодарю за любую имформацию…

Иду мимо свалки, вижу разбитую печку от БМВ- на останках два привода заслонок. Мимо не прохожу-рассматриваю дома- вроде мотор, ротор- цилиндрический многополюсный магнит. Статор- две двухсекционные обмотки с общим числом выводов- 6. К мотору прилагается классный редуктор. Причём рычаг на конце- не повернуть рукой -магниты ротора держат его крепко. Короче- готовая, не потребляющая энергию в покое, рулевая машинка хоть для руля, хоть для всей мачты-(ну это из области мечтаний). То что надо для парусов. Полагаю что мотор запитывался от от генератора импульсов сдвинутых по фазе на 180 градусов. А может кто уже знает о чём это я говорю…Так как сам ещё не знаю когда доберусь до создания и проверки схемы… Сейчас делаю модель яхты и уже в корпусе место для обычной рулевой машинки Футаба для руля… Если есть, чем поделится- позванивайте вечерами- 22-23,30 (бываю не всегда) 095-549-20-12

Мужики! Итак я снова вскрыл пульт. В нём только плата, антенна, батарейка , общий выключатель, и 2 потенциометра .Один из концов потенциометров- сидит на 0, микриков нет никаких. Так что собрал я всё обратно ,достал КВ радиоприёмник и ещё раз убедился, что несущая сигнала всегда есть- при любых положениях ручек управления! Так,что подозреваю, что те микрики о которых вы пишете, стоят только на не пропорциональных моделях. Надо перестраивать частоты, но по-видимому проще продать…

Конечно Вам хорошо говорить Надо дать команду-а Что конкретно делать-то? У меня ничего в голову не приходит.

Мой опыт:З года назад собрал валявшуюся на даче лет 10 модель яхты -катамарана Питерского производства.Это было супер:Сделал поворотные рули,переделал мачты,парус удовлетворил только после 3-его раскроя…На слабом ветре-управлялась замечательно… Но после трёх разового купания на излёте октября-ветер был слишком силён,а сын (1 раз) и я(2 раза) не справились с управлением-оверкиль и замачивание дорогой Futab-ы…На следующий год я катамаран так и не собрал… Новый бзик-Теперь яхта (1 корпус!)-за прошлую зиму склеил поплавок-Мачту сделал Л-образную, Надеюсь до лета доделать.С корпусом намучился-не передать словами-Не делайте как я! У меня набор скелета из фанеры + Оклейка стеклотканью на эпоксидке.Получилось довольно тяжело ( Габариты:длина-1010,ширина-220,высота мачты от палубы-1700,с килем и балластом ещё не поределился). Короче-Валяются у меня на балконе поплавки от катамарана-может есть среди нас Моделисты-моржи?..Кому-нибудь надо?.

-купил 2 Джипа(1/10) , по наклейкам машины разных каналов. По отдельности работают.Вместе-только если есть команды на обоих . Если один остановить- то на него идут наводки и он дёргается на месте ,шевеля в конвульсиях передними колёсами. Кварц-только в пульте. Регулировка скорости электронная. Хоть продавай… (кстати отдам за что взял 3100 руб., пробег вряд ли больше 0,5км) Жду советы. звоните 21.30-23.00 (095)-549-20-12.