Activity

Ребята. Большое спасибо. Чертежи попробую заказать сам. Еще бы побродить по нему с фотиком.

Вот сюжетик. Чемпионат европы в Польше в этом году. Белорусская модель “Апраксина”, вторая попытка. Все стадии. Жаль не успел снять сам момент подьема. Подняли через два часа. Последняя фотка-таже модель на следующий день после восстановления. Мальчики трудились всю ночь. (У того же спортсмена на этих же соревнованиях чуть не утонул "Адмирал Кузнецов в масштабе 1:350 Ф4С. У них это в крови, модели делать прямо на соревнованиях. В Чехии в 2005 году собирали ночью перед стендом вместе с покраской. Вечером были только некрашенные детали. Все это в кемпинге на коленке.

Это он. Динозавр Советского флота.

Большое спасибо. Но это немножко не то. Вернее совсем не то.
Это круизные лайнеры неограниченного района плавания. Строились в Германии в 1964-1972 годах.Три было на ЧМП-“Иван Франко”, “Тарас Шевченко”, “Шота Руставели”. Два на БМП-“Александр Пушкин”, “Михаил Лермонтов”. “Александр Пушкин” сейчас возит туристов в Антарктиду и называется “Марко Поло”. "Лермонтов затонул гдето на рифах. “Руставели” тоже во что то переименован. Об остальных информации нет. Нужны старые фото из круизов. Буклеты рекламные того периода. Фото из журналов и книг. Еще не добрался до “Морского флота” и “Судостроения” того периода. Интересуют детали на палубах.

Всем привет. А у кого еще остался пластик ледокола “Ленин”. Давно ищу. Говорят гдето в Мурманске видели в магазине.Еще мальчишкой склеивал. Может кто нибудь еще их выпускает?

Мотор стоит вертикально. Колонки как видно на пасиках. В носу моторчик для подрулки. Поперек корпуса, выход воды через решетки в бортах, что и позволяет двигаться боком. Из этого же водовода забор для охлаждения мотора. Мотор правда 27 вольтовый. На палубе перед рубкой под подставкой для плотика отверстие для лески 4 метра. Это для спасательного буйка которым служит спасательный плотик.

Попробую. Только надо снять. Внутри ужас. Переделывалось несколько раз. Даже в процессе постройки. Построика началась 14 лет назад. В 2007 году первый раз увидела воду. Модель в масштабе 1:50. 620 мм.

Вот моделька. Делалась долго. Технологий в ней куча. От самых старых до новейших лазерных и станков с ЧПУ.
Ходит прекрасно. Управляемость великолепная как на переднем ходу так и на заднем. Крутится на месте. Ходит боком.(Подрулки по бортам в решетках). Надо только привыкнуть к АКВАМАРИНАМ. Колонки изготавливались самостоятельно.

Немножко фоток. То что нашел на работе. Доберусь до дома, выложу фото модели.

Дай E-mail. Пришлю кое что. У нас строили голландцы их на заводе. Мы с ними работали. Сделали им сувениров (маленьких буксирчиков) штук 200.
Есть большая модель. Выступали с ней на Ч.Р. 2007г. в Питере. Буксиров этих очень много. Фирма ДАМЕН. Отличаются по длинне. Чертежей много и заводских. Но они большие. Мы их адаптировали под модельный вариант.

Кто может помоч с информацией по лайнерам класса “Иван Франко”. Ребята хотят достроить модель. Стоит почти готовая (давно). Интересует любая информация по этим кораблям. Фото на самом корабле. (Нужна деталировка). Чертежи или схемы по палубам. Может кто подскажет странички в интернете, где можно поискать. Выдает только информацию на современный вариант “АлександраПушкина” - “Марко Поло”.
Понимаю корабли старые, многих уже нет. А вдруг?