Activity

Возьмите бальзу и двух сторон обклеивайте милиметрвой фанерой. Прочность и вес на высоте. Эпоксидку желательно использовать лёгкую.

Смотрите в инструкции, какой нужен винт и покупаете чуть больше. Обороты чуть поменьше будут. Зачем движок гробить. А чуть большим винтом, вы не заметите разницы в полёте. А двиг. спасибо скажет.

Посмотрите расходы на аппаратуре, это первое. А второе может попробовать качалку на рулевую машинку с увеличеным плечом поставить.

Оно так и должно быть. При холостом ходе - летит вниз, средний газ - летит горизонтально, полный газ - летит вверх.

вот тебе картинки из книги про моторы. Материал оловянистофосфористые бронзы БрОФ-7-0,2 , БрОФ-7-0,10 или БрОФ-10-4. Чтоб посадить просто разогреваешь сам шатун, потом запресовываешь втулку, Шатун остынет, втулк абудет сидеть мёртво, ну а далее обрабатываешь развёрткой под нужный размер

А намного диаметр кривошипа больше, может втулку просто развёрткой немного обработать и всё?

Я вот не знаю, ASP чуть чуть тяжелее OS Max, работает так же. Так смысл перереплачивать ещё один мотор. Я б например, еслиб для спортивных целей, то взял бы OS Max, а если для себя, то ASP. за эти деньги, просто чудесный мотор. Тут конечно какой экземпляр попадётся. Но мне чё то всегда нормальные моторы попадаются. А у кого они не работают, у тех руки не там находятся. Другого решения нет. Мы в детстве вообще на кмд 2,5 переделаном в калильный летали. Так все кричали г…но, а он столько жил что все сами удивлялись. Так что Если финансовое положение ниахти то берите ASP и не ошибётесь.

Незнаю как ваш устроен, но вот мы покупали SuperTigre 7,5 см3, (непомню точную маркировку). Поршень с кольцом. Так вот у него одна проблема - компрессии вообще нету, рукой фиг заводится. От стартера - всё прекрасно заводиться и работает классно. Может лучше OS max 91й взять, или ASP. Только не надо говорить что ASP г…но. Мотор отличный, взял себе 75й, завели, обкатали - всё чудесно. По звуку и работе 99% с OS Max похож (конечно похож, ведь это его клон). А денег мало стоит. Вот ресурс точно не знаю, но думаю нормальный. Если у меня МДС 48 работает уже третий год, и не каких нареканий. Заводится чудесно, работает также. Так что я б пошёл по такому пути.

Бронза тебе нужна для втулки. Как вариант можно шатун новый точнуть (но для твоего мотора всё равно надо шатун втулками снабжать, так что проще просто выточить втулку). Отверстие под мотылеевую шейку сначала делаешь приблизительно, а потом уже доводишь развёрткой до нужного размера. Бронзу поспрашивай на радиорынках (у себя я там находил). А токаря ищи с маленьким токарным станочком.

Прикольно, надо будет АС-8 поробовать, может ещё круче чем нитра будет 😃. Тут даже логически прикинуть, как это масло даст прирост какой даёт присадка. Масло то не для горения там используется. а до такой степени смазка, которая уберёт силу трения, до величины добавления нитры, пока ещё никто не придумал. Хотя може придумали уже… раз пишут. 😃