Activity

Забабацал акумулятор

купил на митинобазаре 5 штук кадмия 1100 Ма по 90 руб.
спаял сборку на 6 вольт.
заодно взвесил

и взвесил старую на 4,8 вольт
при пайке использовал низкотемпературный припой, и фольгу , оторванную от пчатной платы и нарезанную полосками шириной 4 мм. на борт должно хватить по току. чтоб не отпаялось.

получилось вполне бюджетно.
Будет летать на буррито

Пришла моторка!

Приделал выключатель, примерил приемник, все влазит и место еще есть
Мотор OS-32SX сам маленький, легенький, а глушитель просто монстр!

Еще немного доработал руль высоты. показалось жидковатой перемычка из бальзы. сломалась бы нараз при более-менее резкой эволюции.
В файле примерная развесовка. получается нормальный взлетный вес

__________.rar

третий день, завершающий

Конечно строил немного больше, чем три дня, но думаю в общей сложности три дня и получится, если сложить все часы, потраченные на сборку.
и так строил ТАКО, а получился биллайн 😃

Сухой вес с акками на 6 вольт 1100 Ма , рулями и элеронами получился 504 грамма. итого с моторкой OS32 сервами и фурнитурой получится 1200 грамм. Вполне приемлемо для висения и ухода “свечкой”.
Осталось ждать прихода моторки, и фурнитуры чтоб дособрать.
Сразу заказал лыжи с башни. Думаю, что такие подойдут: www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDCT4&P…

на следующий день

Надо резать! Доктор сказал в морг, значит - в морг! Заодно сляпал всякие рули, элероны и стабилизатор.

Фюзеляж сляпал из нарезанных предварительно реек 10 на 10. Резал этим вот девайсом:
очень легко и ровно получается. а главное безотходно.
Клеится почти все вот таким наборчиком:
Моторама, и еще кое-что для экономии дорогого клея собиралась, а потом еще красилась на эпоксидке отечественного производства за 50 руб упаковка.
- итак прикинул, как клеить крыло из двух половинок на мотораме, получилось сначала одно, потом другое. Думал получится криво. Получилось как всегда, тоесть прямо 😃.
И вот оно! Крыло!

начинаем собирать...

Сразу оговорюсь, что такой кит такой модификации уже не производится. Просто завалялся у одного человека, и был мной выкуплен. Щас производится тако на трубе, что является большим прогрессом.
первым делом склеил крыло на чертеже. Уже склеив, понял, что промахнулся, сделав ровно по чертежу. надо было померить мотораму и оставить для нее зазорчик. промахнулся где-то на миллиметра-полтора. следующий день прошел в раздумьях - что делать ?