Activity

)) Спасибо, согласен, серву уже поменял…а вот по поводу винтиков, от ссылки не откажусь… ))

Ну это первое, потом поинтересовался у людей что лучше и какие акки можно найти идиентичные по мощности батарейкам, сказали что батарейки по определению мощнее. Да и методом сравнения, вынул акки поставил батарейки и прием без глюков стало (типа дергающихся серво) и серво пошустрее стало работать (наверно та серва что дал сергей как раз из за этого не работала нормально), ну и в принципе акки может старенькие были, они может и не полную силу работают…причин масса может быть, пришел к выводу что проще батарейки ставить на них борт долго достаточно держится да и когда садятся, то можно увидеть…4 шт, не проблема покупать, причем не так часто получается кататься, но тем не менее новые акки купил )

Всем спасибо, очень понравилось, много чего узнал… жаль моя “шлюпка 1000” не хотела плавать. Уже кстати готова, заменил серво, завел дома (завелась с ходу, настройки нужно сделать а то очень больше обороты при практически закрытом дросселе, а как оказалось аккумуляторы в борте были по состоянию хуже чем батарейки, поэтому решил на обычных батарейках вообще кататься (но поставил новые), пока нормальные акки не найдутся. Кстати цвет не стал синим а так и остался фиолетовым). Вот только винт таки не нашел, может ссылочку кинете )

Ну я с друзьями точно поеду, даже если никто не приедет, даже если придется удочками вылавливать заглохший катер, а то толком всего раз катался на своем (друзья собсно и подарили). На всякий случай мой номер 963-712-20-ноль девять

А вот что означают отметки на карте по второй ссылке? Как понял 1-где машину ставить 2-где “сплавляемся на воду”?

А новичку может кто подскажет где именно собираетесь (там на карте несколько водоемов) или ориентир какой, приеду покататься на своей бензинке (Sunstorm 1000).

А можно немного информации про классы моторов и самолетов и какие параметры самолетов к ним относятся?

Ыть, вот, спасибо за сайт, я как раз оттуда брал, но сохранилась только ссылка на файл.

Такой вопрос, может не в тему (учитывая что я нарушаю написанные мной правила в первом посте), но уж очень интересует вопрос: есть ли смысл покупать мотоустановку “на вырост”, вот поэтому хочу чтобы на ПОКА тренере (цессна, кстати вес не 1кг а грамм 850-900 с доработками) была возможность висеть на винте, хотя это и не будет использоваться, но следующую модель хочу для пилотажа, а двигатели нынче дорого стоят.

И было много сказано про двигатели и токи, но не говорили про регуляторы (ну и двигатели к ним) с примерно такими параметрами: Рабочая нагрузка- 80A
Максимальная нагрузка- 90A, чтож это за моторы для них такие и сколько они вытягивают. И можно ли моторы такого уровня ставить на модели типа паркфлаеров и пенолетов?

Да, нужен пример подбора двигателя. Вот мои данные: вес модели примерно 1 кг (скотч и епоксидка после морковки + поплавки), а двигатель родной (480) и регулятор (20А) хочу заменить чтобы с поплавками поживче летал или без них пилотаж тренировать (родного еле еле хватает на полет вверх ногами, но в идеале хочется чтобы сходу вертикально взлетал😈) или данные из поста вверху.

А как самому крепление сделать?

В холодную погоду не летайте, может купаться придется 😃

?

А можно поподробнее (понимаю, что лето, но знать-то хочется)😃

А какой пенопласт используете, у меня очень плотный, один поплавок в ванной попробовал, чтобы утопить до 2/3 нужно приложить грамм 800-900. А вес модели примерно 1 кг.

Скотчем стоит обклеивать для большей “скользючести”

Вот столкнулся с проблемой полетов над водой, у меня цессна от арттеч, акки 3шт но родные, поэтому полет минут 7, ну а если ветер и того меньше, а поэтому летать над водой страшновато, а таких пространств в черте города предостаточно, да и на даче водохранилище рядом. Поэтому задумался о поплавках. Покупать дорого, но в в интернете наткнулся на страничку, где лежал файл для расчета геометрии поплавка, вот и решил выложить для всеобщего пользования, вдруг кто еще ищет😁, но в основном это для паркфлаеров, а то на серьезные модели наверно стремновато с пенопласта на воду сажать.

Свои почти сделал, работы часа на 2-3, смотрятся эффектно.

Вот ссылка на файлы: depositfiles.com/files/qe3pvb5v2

Ага, но все-же пилотаж выглядит красиво, особенно бочка назад (описал сам трюк, названия не знаю).

На форуме отсутствует толковая тема по двигателям c нужной и ПОЛЕЗНОЙ информацией для НОВИЧКОВ.
Предлагаю создать КАЧЕСТВЕННЫЙ, ТОЧНЫЙ, ИНФОРМАТИВНЫЙ FAQ по электродвигателям самолетов вообще, а не просто по фирмам или классам!

А именно:

1. В чем суть разных типов?
2. Что значит класс и как он определяется, а так же тип моделей для этих классов?
3. Что значат показатели (такие как:

"Макс.мощность: W, об./вольт "
“Максимальная нагрузка, А”
“Диаметр вала двигателя, мм”
“Обороты, об/В”
“Рекомендуемые пропеллеры”
“Максимальная эффективность, %”
“Рабочая нагрузка, А”
“Ток при максим. нагрузке А”
“Напряжение питания: В”
“Максимальный ток А\секунд.”
“коллекторный”
“бесколлекторный”
“с редуктором” )

или как расшифровывать такой способ характеристик “(12V,110w,46г.пропеллер 10x4,7)”?
5) Для совсем новичков что значат цыферки в названиях двигателей (если они что то значат)
6) Расшифровка маркировки для самых популярных двигателей
7) Какому самолету какой двигатель лучше или если кто то хочет поставить на самолет двигатель чтобы первый стал летать лучше, то какой двигатель нужен (написать класс и характеристики)

Просьба не разводить “балаган” типа зачем это нужно, все это знают, разговоры ни о чем, а писать максимально приближенно к шаблону:

Параметр - расшифровка, зачем нужен, объяснить как сам понимаешь!
Спрашивать тоже точно и без лишней воды: что есть, что нужно и для чего, ну и немножко о ситуации

Повторяться никто не запрещает, вдруг ваше объяснение поймут лучше!

P.S. Надеюсь на вашу поддержку в создании экоей википедии-справочника, который полезен как новичкам, так и заядлым авиамоделистам!

---------------------------------------------------------------------------------------------
Есть: CESSNA 182 с бк от ARTTECH
Нужно: заменить родной мотор, знаю что у него в параметрах есть 450 чего-то (ну и если нужно родной регулятор 20А) для того чтобы выполнять простенькие фигуры, а то родной достаточно сильно пострадал при неудачной посадке, да и слабоват сам по себе.

Добрый день. Я тоже являюсь владельцем новенькой бесколлекторной цессны от арттеч и тоже возникла проблема запчастей (на будущее, самолет еще цел). Особенно винты: эта проблема на стадии решения, купил 4 разных штуки, буду пробовать, кстати 3х лопастные, которые вроде подходят, правда придется ставить без кока, родной не подходит; они есть на речном вокзале (название магазина не помню). Запасные части есть в этом магазине: shopntoys.ru/…/spare-parts-for-art-tech-cessna-182…, но они на обычную цессну, хотя продавец сказал что части фюзеляжа подходят.