Activity

А я вчера поднял свою 30-у в воздух. Без подстраховки. Лыжи по полтора метра, высота 20-30 см. Завихрения от земли просто сдувают. Удержать в квадрате просто кошмар. Сжег два бака. Больше не смог. Нервы и мандраж первого самостоятельного полета.

Первой вертушкой был именно Бельт. Собирал как конструктор, Сразу на хвост поставил 240-ую Футабу. Сервы 18100 с металлическими шестернями, аппа Футаба 7с нели. Все остальное штатное Бельтовское. Собирал и настраивал 4-е месяца с хвостиком. Благо описаний и рекомендаций масса. Поднял в воздух и понял, что я лох. Удержать просто на висении жуть. Думал попробовать Рекс 450 но при случае прикупил задешево Раптор-30. Действительно дешево. Попробовал поднять его. Это что-то. Научусь на Рапторе, буду пробовать на Бельте. Бельт не для новичков осваивающих вертушку.

Согласен. Но и надо говорить, бери максимальный размер по своим деньгам. легче учиться. И еще запчасти на Раптор не такие и дорогие по сравнению с 450-м Рексом. А послушают или нет, это уже дело каждого. Каждый слышит то, что хочет услышать. При мне вчера в магазине двое продавцов рассказывали пацанам, как круто крутит пилотаж 5-я Лама за 6 800 рублев. И купили же. Ведь продавцы профи и дешево…

А можно и мне пару слов от дилетанта. Я все внимательно прочитал и ничего не понял, но реально попробовал поднять в воздух 450-й и Раптор-30. Небо и земля и дело совсем не в цене на машинку. Просто 30-ка простила мне гараздо большие ошибки чем 450-й и дело не в том, что одна электричка а другая ДВС, просто у них разный вес и энерговооруженность, а по поводу начальной цены, так на барахолке, если не спешить, можно взять за небольшие деньги у людей, которые уже наигрались и аппарат побольше и естественно поустойчивей, что на мой наивный взгляд для нас новичков важней. Все равно пока висим да пытаемся летать блинчиком. А здесь уже пошли обсуждения о том, на каком круче крутить пилотаж. Да нам бы просто научиться и не отбить охоту. Вот что важно. И еще мое мнение, все-таки важна в большей степени аппаратура. 😃