Activity
alek_j
вопрос цены, вроде бы даже в .ru магазинах попадается
кроме того тушку можно отдельно купить
Сейчас только учусь висеть разными сторонами на mcp x. Первым был mcx2.
Но, имхо, можно сразу начинать с микро CP, потому что 911 будет летать, а на CP в любом случае надо будет учиться висеть.
Хотя, учитывая цену 911, его не жалко будет и подарить кому-нибудь потом.
Напишу свою трогательную историю.
Живу в спб. Дом 10б, на этой же улице есть дома 10 и 10а, при этом физически на этой улице находиться только 10а. Т.е. без пива не найти.
В первой половине июня курьер ЕМС привез 2 посылки, позвонил мне, я объяснил куда подойти. Получал их мой брат, при этом брат их особо не разглядывал и нигде не расписывался. Одна посылка была моя, другая на адрес д.10 с такой же квартирой. Я когда оказался дома походил вокруг, сам не смог найти эту квартиру. В ЕМС решил ее не тащить, так как ждал еще посылку то решил, что когда пойду получать заодно всучу им эту.
Через пару недель пришел человек за этой посылкой, я его почему-то не спросил как он понял, где ее искать. Поговорили про то, какие у нас замечательные адреса, и когда он уже уходил, спросил жду ли я посылку с деталями для моделей, потому что ему на почте пытались всучить какой-то тубус, он его вскрыл посмотрел на содержимое и не взял, там же и оставил.
Я на следующий день пошел на почту, попытался рассказать про ситуацию, меня особо не слушали, спросили фамилию, сказали нет посылки.
Посылка из англии, поэтому с заявлением на розыск некоторые проблемы, решил еще подождать, хотя на тот момент посылка по трекингу уже давно висела на сортировке в спб, не меняя статус. Пришел еще через пару недель, сам просмотрел все бумажки с трекинг номерами международных посылок, своей там не нашел.
Из англии посылка летела 2 недели, таможня и пересылка в спб еще несколько дней, итого 31 мая отправлена, с 18 июня висит на сортировке.
Сегодня позвонил в единую справочную службу почты, там девушка спросила номер, сама посмотрела, что посылка давно не меняет статус, сказала что если отправлено не физическим лицом, а например интернет-магазином, то для того, чтобы подать заявление на розыск достаточно инвойса. У меня есть письмо от магазина, там по ссылке подписанной "инвойс"просто детальная информация заказа: адрес, метод оплаты, метод доставки, содержимое с ценой. Если я правильно понял девушку из справочной, этого должно хватить.
Звонил в сравочную сегодня в 16:30, в 18:30 мне позвонили из моего почтового отделения, сказали, что мне пришла посылка. Сходил получил, все на месте.
Звонили на номер, указанный на посылке.
Итого имеем: на посылке четко виден адрес и получатель (на латинице), указан номер телефона, при этом ее пытались всучить другому человеку. Объяснив ситуацию на почте я ничего не добился и посылку искать не стали. Для курьера ЕМС самое важное телефон, указанный на посылке, если курьер до вас дозвониться, вы можете попросить его отдать посылку другому человеку (на посылке, которую ошибочно привезли мне, не был указан номер телефона).
Выводы делайте сами.
Очень просто. Распечатал инвойс от продавца и пришел в свое ПО. Они поискали, поискали посылку у себя и не нашли 😁. Сами дали бланк заявления и образец заполнения. Потом оторвали от него корешок и написали на нем телефон, куда надо позвонить через 10 дней.
а что за инвойс?
похоже что тоже потребуется розыск, так что хотелось бы узнать
Не нашел тему, где можно задать вопрос, так что извиняйте, если что не так.
Читал эту тему, купил umx sbach 342 (больше внешний вид понравился и есть у меня нездоровое пристрастие к фирме e-flight).
Модель первая, так ни разу и не летал, перед первым вылетом хотелось бы прояснить один момент.
Ход руля направления в одну сторону короче.
Вправо руль отклоняется до предела, а влево только на 75% приблизительно.
Кабанчик расположен справа, тяга к на кабанчике как в инструкции (ближайшая к месту крепления точка),
движение руля равномерное относительно движения стика.
Соответственно вопрос: это какой-то брак или так и должно быть? Бороться ли с этим или пока закрыть глаза?
Собираюсь приобрести вертолет, пара вопросов
- есть ли смысл доплачивать 30$ за V2?
- посоветуйте где покупать и какой набор запчастей
решаю где покупать и какие запчасти купить в первую очередь, начинаю путаться и в магазинах и в запчастях, так как не везде все есть
сразу собираюсь заказать карбоновый вал ОР, хвост, 2 аккумулятора, 3 переходника для зарядки Celectra 4-port (мб надо другую зарядку?)
апгрейды Xtreme собирался потом докупить, но если все будет в одном магазине, то сразу куплю для экономии времени и денег
Сборка и настройка вертолета занимает один день, даже неподготовленым человеком. Если, конечно, с отверткой и немножко с паяльником знаком (там лишь разъемы к регулятору припаять). Все равно после первого краша перебирать придется 😃 Рама и голова идут пресобранными, там только проверить что винты сидят на локтайте, да верно ли длины тяг в голове выставлены (для этого штангенциркуль желателен).
Сборка компьютера еще меньше времени занимает, только вот не всегда он работает, даже когда правильно собран
Уважаемый товарищ KOV , пытается настойчи доказать что опытный пилот падает больше чем новичек 😂 .
А я то думаю че ето Алан Сзабо падает по 2 раза за полет 😂 .
Уважаемые модераторы почистите пожалуйста ветку , мои сообщения можно часть удалить. Разговор пошел не на нужную тему .
ищем “alan szabo crash”
делаем предположение, что не все его полеты сняты на видео
кто падает больше, он или вы? кто более опытный?
И тогда, Вам станет понятно: почему люди готовы платить такие деньги, только что бы летать на Вертолёте. А не играться в “дешёвые игрушки”.
“Такие” деньги, это какие?
Насколько я понимаю, “такие” деньги довольно растяжимое понятие. Почему так? Те кто платит больше других переплачивают? Понты? Или те кто платит меньше почему-то готовы платить “такие” деньги, но не готовы больше?
Тут звучала мысль, что “сколько стоит, так и летает”. Вы с этим не согласны?
Кто определил тот минимум “как должен” летать вертолет? И какой он этот минимум летных характеристик?
Новичек ето не только новичек в управлении но и новичек во всем , в покупке верта , в покупке аппы да и даже к самой покупке, ведь многие в итоги покупают все за границей или в барахолке )) .Новичек в ремонте , новичек в воще в теме полетов и представление что ето работает и летает. Я думаю наверное желательно новичку бы давайть рекомендации в личку , где что можно купить дешевле , или помочь освоится с загран магазинах . Очень бы помогла помощь в заказе для новичка запасных честе , не весь же верт в частях покупать )) . Ну а самое главное чтоб новый собраный своими ( а точнее новичком ) руками в первые поднял в воздух опытный пилот , и показал что оно летает )) .
новичек скорее всего еще не знает, что он конкретно потом будет делать с вертолетом, как его эксплуатировать
а если знает, то наверное он и вертолет выбирает исходя из этого
кто-то летает каждый день, кто-то раз в месяц
один стремится уметь выполнять фигуры любой сложности, другой получает удовольствие уже от того, что “оно летает”
кому-то вообще больше нравится ремонтировать, чем летать
может быть человек всегда будет летать только блинчиком, но ему хочется, чтоб вертолет в принципе был способен и на 3д
я лично особо не замечал вопросов новичкам насчет того, что они собираются делать с вертолетом
подразумевается, что каждый купивший вертолет, в дальнейшем будет вести себя стандартно?
Vacheslav,
вот сравнение
rcopen.com/forum/f58/topic143117/6
rcopen.com/forum/f58/topic141642/17
летные качества в стоковом варианте определяют:
дешевые сервы, дешевый гиро, пластиковая тушка, деревянные лопасти