Activity
Рихтовал сегодня межлопастной вал. Погнуло сильно, хотя и удара практически не было. Удивило качество металла. Где они такой гвоздь нашли? Поделитесь опытом, как вы ровняете валы? Рассуждаю так: Стучать- нельзя, запорешь посадочное подшипника, тисками тоже стремно. И металл такой- гнется пальцами. Зажимал в патроне дрели, кое-как выправилась. Придется самому нарезать таких штук надцать. Думаю. хуже не получатся…
не понял у вас люминивый зуб сломался?
Не-а, у меня все золотые !😁
На капроновой ( ведомой шестерне) обрезало один зуб и попортило несколько соседних. Вот думаю- смогу ли завести машинку с такими повреждениями, пока не приедет заказанная новая, или нет?
И все таки, а где могут быть люминевые? Ведущая бронзовая, остальные- пластик? 😃
Вот и первая авиакатастрофа. Ветерок поддул, вроде и слабенький совсем. Не среагировал, как надо. Поднять не успел, а ровнял не в ту сторону. Подкосы шасси, один зуб шестеренки ОР, и теперь уже точно межлопастной вал погнут. Лопасти слегка чиркнули по грунту, спасло тренировочное шасси.
Спасибо за участие, будем лечить и учить матчасть. 😦
Вы погнули одну из тяг?) Если нет, то я не понимаю в чём проблема. Кстати, какие у вас лопасти? Я на пластиковых никак не мог избавиться от бабочки, поставил дерево и бабочка исчезла полностью.
Вот и я не могу разобратся. Тяги (на первый взгляд) ровные. Лопасти деревянные. При взлете тянет в сторону. Триммера не хватает, и появилась вибрация. Разницу угла атаки отрегулировал , ( с помошью тисков, скоча , штангенциркуля, ну и некоторых речевых оборотов.) На неопытный взгляд бабочка стала меньше (исчезла не до конца). Буду рыть дальше…
Вы что лопастями касались поверхностей?? Если так то у вас может быть гнутый межлопастной вал, поэтому и бабочка, купите угломер и замерьте углы для проверки.
Может, непонятно я написал. Бабочку получил еще до первого полета.
тренировочные шасси купили(сделали)?
Сделал, к немалому огорчению сына.😵 Спасает. Зависать попрообовали, без происшествий, тьфу-тьфу! Но! :oУже успел сделать " бабочку", ишу вот теперь способы устранить. И сделал-то обидно: натягивая кокпит, случаино надавил пальцами на одну из тяг, после чего лопасти пошли одна ниже другой . Сильно заметно, когда проворачиваешь их руками, и стали иметь разный угол атаки. Пытаюсь. Читаю. В общем, не было у бабы хлопот, купила поросенка…
Принимайте в клуб! Вчера получили, распаковали и вот оно сияет! Кинг 3, 2,4 Ггц. Сын в восторге бегает и требует немедленных полетов и высшего пилотажа. Что, после соосника, наводит папу на грустные мысли.Первая проба едва не закончилась понятно, чем. 😃 Да, тумблер для переключения способа пилотажа я бы заблокировал понадежнее…А то нырять под разкручивающуюся мясорубку и хвататся за шасси особого восторга у меня не вызвало. Чего не скажешь о зрителях этого мероприятия! Итого!
Поскольку первый - риди ту флай. Вопросов- масса. Инструкция изучена по-диагонали, важные моменты подчеркнуты. Но! Китайские инструкции имеют свойство заканчиватся там, где, казалось бы, стоило начинать объяснять пошагово и подробно. Поэтому надеюсь на помошь форума. Сам постараюсь ответить, буде кто поинтересуется.