Как-то очень сильно вправо забирает. Даже при вывернутых влево колесах отрыв после разбега до 90 градусов вправо, ну и в полете продолжает лететь по кругу. Стоит стоковый бесколлекторник, ось которого заметно смещена влево.
Собираю сыну Винг Драгон-3. Вал мотора (и сам мотор) направлены заметно левее хвостовой части. Причем площадка под двигатель с одной стороны тоньше, с другой -
толще. Это какая-то задкмка китайских инженеров, или кривизна, которую надо устранить? Поставил самые нерезкие настройки, но у руля высоты очень маленький ход. Стоит ли поставить резче?