Собственно,после долгих скитаний по просторам паутины я всё-таки нашел несколько вариантов моделей с подобной силовой установкой.
Несколько раз пытался поднять тему по поводу бензинычей на движках от бензоинструментов, но почему-то дальше пары ответов дело не пошло…
На боковины фюзеляжа и шпангоуты я использовал лёгкую фанеру 2 -2.4мм приобретённую в Техноспорте… Так как длиннее чем 1200мм фанеры в продаже не нашлось пришлось сращивать листы в передней части фюзеляжа…
Я подобную операцию проделал с JR X3810 в 1998 году, до сих пор работает как часы…
проблем с триммерами и миксами нет, полностью функциональная аппаратура получилась с MODE 1