Activity
Можно ещё нанять машину с люлькой для высотных работ, или с пожарниками договориться или с краном : )
- Кто-нибудь бочку на нем в сравнимой комплектации крутить пробовал? Не могу никак - как и в симуляторе, он переворачивается на спину, резко теряет горизонтальную скорость, перестает нормально реагировать на элероны, и валится камнем. Спасает только высота (если она была ) - тогда можно резким движением РВ выйти обратно, потеряв метров 5 высоты.
Бочки делал, с похожей комплектацией, только батарейка Li-Po 1500 2 банки. При перевороте ручку руля высоты даёшь от себя, при выходе - возвращаешь обратно. Скорее это не бочка а кадушка, конечно. До этого тренировался в симуляторе.
Тогда предлагаю принять за среднестатистическую модель estarter_v2.zip.
Спасибо всем кто тестировал, особенно formulе : )
Задирание вверх на полном газу можно убрать уменьшив угол атаки крыла.
Добавил файл с увеличенной мощностью (esarter_par.zip) и описание некоторых параметров модели .gif.
Расчитать тягу в кг(г) нет возможности (или таланта), т.к. вычисляется всё из параметров винта, максимального тока, т.н. оборотов холостого хода (как я понял - имеются ввиду максимальные обороты без винта), редуктора. Реально тяга задаётся током и оборотами, надо корректировать эмпирически.
Достаточно сильно влияют на поведение модели моменты инерции (см .gif) и девиация X-Z - то как самолёт колбасит.
to formula:
предлагаю поиграть с парамерами тяги в .par файле и с углом атаки крыла в плане планирования (там оно в 2-х местах меняется, для 2х крыльев)
Исправил, теперь планирует и не колбасится. Моменты инерции совсем не похожие на правду были - поэтому колбасился. Сейчас более похожие : )
Угол атаки увеличил с 1 до 3-х (на глаз на модели не различить), стал планировать.
Тягу двигателя не стал менять.
Файл вот он:
Явно это цессна - по профилю крыла, по хвосту. Кроме того в параметры модели совсем не те, площадь крыла в 2 раза больше чем у стартера.
SuperStar EP тоже имеет не те параметры - масса гораздо больше и размах крыла, ещё и элеронов нет.
Планирует дейсвительно слишком уж “не очень”, попробую разобраться. Думаю это зависит от массы и центровки - на разных реальных моделях немного различаются.
После сборки модели Е-стартера решил создать модель модели для FMS, т.к. в инете найти не удалось, да и здесь вроде писали что её не существует.
Просьба к тем кто управлял реальной моделью потестировать и дать оценку: есть ли у виртуальной модели что либо общее с реальной. Возможно вместе удастся сделать что-нидь путное. (Сам на полёты ещё не скоро выберусь). У меня FMS alpha 8. Виртуальную модель создал впервые, реальную впервые за 20 лет.