Activity

Если найдёшь интересные книжки кинешь в личку, ок? 😉

Хорошо. Больше линков кидать не буду. Так как все нужные книги находятся,
если в разделе поиска программы eMule набрать два слова: gas turbine.
(при этом должна быть выбрана опция Global(Server) )

Лучьше будем обсуждать книги по названиям.

Wit,
ясно, но без измерения давления на выходе компрессора както совсем не интересно.

МиГ-29К,
про eMule(осла) посмотри еще здесь:
kadets.ru/articles/item12/
www.sharereactor.ru/lib/…/emuleplus.shtml

Wit,
чтото я не пойму, ты же сам в статье про измерения пишешь,
теперь же говоришь, что не надо.

измерения надо проводить конечно же на стенде, выполнить отверстия
для подключения термодатчиков и манометра в виде резьбовых отверстий,
а на время эксплуатации закрутить в них наглухо винты.

если не ошибаюсь, температура горения керосина 780-1030. Термопара от китайского тестера измеряет температуру газовой горелки (около 750)

вот только насколько точно, и при какой температуре ей придет кирдык?
если есть недорогой штатный термодатчик, лучьше конечно воспользоваться им.

если так интересно, копирайт на книжке ролс-ройсовский. книжка качественная,
фотографии красивые.

МиГ-29К,
eMule это программа такая, я пользуюсь модом сивка, брать здесь:
www.emule-mods.de/?mods=sivka
(хотя некоторые говорят, что мод LSD быстрее)

сделай там глобальный поиск по словам gas turbine,
там еще книги есть, я их качаю, если толковые будут напишу.

Спасбо Wit-у за статью.

Что можно добавить?

1. Простой смертный скорее всего не поймет, что такое импеллер.

2. Как мерить балансировку? Монетой или пальцем както стремно,
   может его (палец) ненароком оторвать (когда турбину разнесет).
   Может попробовать датчик вибрации, используемый в автомобильной
   сигнализации приспособить? В простейшем случае это миниатюрый
   стрелочный прибор (амперметр), например индикатор тока записи
   от древнего катушечного магнитофона. Под воздействием вибрации
   стрелка совершает колебания, в результате чего возникает переменный
   ток, который далее усиливаем (чтобы можно было передать на безопасное
   расстояние) и по частоте и амплитуде количественного определяем разбалансировку.

3. Чем мерить температуру(термопара на 1200грд?) и где это добыть?

4. Где раздобыть подходящий манометр?

МиГ-29К,
не нашел тут ссылку вот на эту книгу (производителя самых качественных
турбин в мире), а книга полезная:

ed2k://|file|(Aviation).(Gas.turbine,.turbojet,.turbofan).Rolls.Royce.-.The.Jet.Engine.pdf|21035917|CBE7F6F1634A9D93B570AA72A4489E97|/

качаем с помощью eMule

Contents (содержание)
1 Basic mechanics 1
2 Working cycle and airflow 11
3 Compressors 19
4 Combustion chambers 35
5 Turbines 45
6 Exhaust system 59
7 Accessory drives 65
8 Lubrication 73
9 Internal air system 85
10 Fuel system 95
11 Starting and ignition 121
12 Controls and instrumentation 133
13 Ice protection 147
14 Fire protection 153
15 Thrust reversal 159
16 Afterburning 169
17 Water injection 181
18 Vertical/short take-off and landing 187
19 Noise suppression 199
20 Thrust distribution 207
21 Performance 215
22 Manufacture 229
23 Power plant installation 243
24 Maintenance 251
25 Overhaul 263
Appendix 1; Conversion factors 277

Юра ты не прав!
Керамические подшинпики от инлайнеров, переделанные с 7 на 11 шариков работают отлично! Держат до 160000 оборотов при 700 гр. С! Работают по 100 часов и больше!
Меня например жаба душит, когда два коньковских подшипника вместе тоят 30 евронов, а за один “турбинный” тогоже производителя, из того же матерьяла, загибают уже больше 50!
Есть навалом литературы по расчётам микротурбин, в Основном К.Шреклинг и Т Кампс. Я давно уже выложил Виталию статью о микротурбинах, но он наверное всё ещё мои ошибки проверяет 😉 там просто и доходчиво показанны все решения для постройки такого двигла!
…

Значит подшипники для роликов керамические? А я то удивлялся, почему они такие прочные.
Вообщето даже на дешевых роликах за 2000р стоят ABEC-7. (8 штук на 2-х ботинках)
А если покупать колеса отдельно, то наверное еще дешевле будет.

Вот только вопрос, насколько керамические подшипники на дешевых роликах ставятся?

Для тех, кто не знает, инлайнеры - это роликовые коньки.

Wit, где лежит статья про микротурбины и откуда можно качнуть книги?

IgorG, да с генераторной турбиной я погорячился, лопатки должны крутится с линейной скоростью чуть больше звуковой…

Выходит диаметр микротурбин чтото около 76мм. Прикольно.

про обороты. У этого чуда (Trent 900) 12500 об/мин, чтобы не шумело:
airwar.ru/enc/engines/trent.html

quote=МиГ-29К,Nov 23 2004, 00:14]
Зародилас у меня идея сделать ТРД для модели.
[/quote]

идея хорошая. ДВС-ы уже всем надоели.
их на турбины начали заменять уже давно
armor.kiev.ua/Tanks/Modern/T80/T80.php

Причем 100 000 оборотную турбину делать не надо,
Для большого ресурса и приемлимого кпд люди делают
на 6090 об/мин турбины, как написано здесть:
www.kmpo.ru/GT.htm
хотя для генератора конечно же просятся 6 ступеней,
а 2 это для авиации скорее.

МиГ-29, ты бы лучьше заделал электрогенераторную турбину,
с хорошим ресурсом. А кпд большой и не нужен, поскольку газ
везде бесплатный, если получится КПД 5% уже будет хорошо для
бытовых целей. При 100% КПД, мощность при питании бесплатным бытовым
газом (тот, что подведен к каждому дому) не менее 30КВт, столько для дома не надо.
Ели получится, можно будет выпускать серийно. Конечно продавать
как генераторную турбину казлы не дадут, но можно будет продавать
как учебный стенд для изучения принципа работы турбины (с балончиком
в комплекте 😃, а люди будут покупать и использовать для преобразования
бесплатного газа в электроэнергию.

Заметь, что генераторная турбине очень похожа на то, что надо тебе, когда
люди наладят серийный выпуск, ты сможешь к примеру приобрести такую
генераторную турбину и приспособить для своих целей.

Теперь о деталях. На 100 000 об/мин турбину делать не надо, надо на 6090,
а для модельных целей потом сможете редуктор 6:1 и воздушный винт приспособить.

Для низкооборотной турбины можно компрессор из композитов соорудить.

О подшипниках. Подойдут ABEC-и от роликовых коньков. В Германии готовят закон о запрете езды на роликах быстрее 90км/ч. При этой скорости, скорость
вращения подшипнка у беговых роликов (диаметр колеса=90см) равна 88.4 об/сек. Для турбины на 6090 скорость вращения 101.5 об/сек.
Подшипники ABEC для роликов можно купить отдельно.
Заметьте, на роликовые ABEC действует совершенно неотцентрированная нагрузка и ударные нагрузки из-за неоднородости асфальта.

Здесь многие нахваливают иностранных бензинычей,
но на мой взглаяд недостаточно приводят технических
аргументов.

Какя нужна мощность в расчете на килограмм веса?
По моим данным для хорошего маневра 1л.с. на 2кг,
чтобы просто летало 1л.с. на 4кг.

Вот данные по бензопилам

revplus.agava.ru/pila.htm
www.off-road.ru/equipment/saw.shtml

обороты у них вполне на уровне.
из отечественных наибоее интересна “Урал”

5,2 л.с.
94 кубика (какие возможности для форсажа)
6200 оборотов (вполне)

работает на нашем бензине.
доступны запчасти

Авиамодельные иностранцы:

Та же двухтакная одноциллиндровая схема построения
при большей цене за 1л.с.

приемущества
готовое эжлектронное зажигание,
Видимо уже сточен радиатор воздушного охлаждения (для снижения веса) и
вероятно есть удообное крепление.
за такую цену как тут называли вероятно еще и маслянный насос есть.

Если кто уже “Урал” периспосабливал для модельных целей,
поделитесть, какие были подводные камни?