Activity

Первый раз слышу, что шортоводы любят ковёр. Как по мне так только шорт и только грунт. Ковёр вообще по-моему не зрелещно… Открытый класс-то будет??

Ну как сказать )))) На Гран При все было очень даже )))

Всех приветствую. Друзья, поясните пожалуйста, что за класс 1/10 Hobby?

Все электро внедорожники размера 1/10

Багги-8Е

1. Гофштейн Михаил
2. Баранкевич Мариуш
3. Гречишкин Виктор

Багги-8Д
1.Забродин Георгий

ВСЕ ДАВНО ЖДУТ, ЧТО ТЫ ЗАМОЛЧИШЬ)))

Не все ))) Открыл пиво и чипсы, устроился удобно на диване )))) Обсасывалось 100500 раз, но я не прочь посмотреть как обсосется в 100501 раз ))

А 4вд видео будет?

От меня нет. Меня в воскресенье не было.

Парни, кто снимал на видео последний финал шортов? Где публиковать будете? Дайте ссылочку или так пришлите хоть поглазеть.

Вот здесь есть все 3 финала шортов 2 вд

Немного видео ))

У меня прям дежавю ))) 2014 и 2013 год )))

Василий, я это все к чему написал. Это единственная гонка в России такого масштаба, и мы хотя бы только поэтому должны быть благодарны организаторам. Я просто уверен что Дима все и сам прекрасно понимает, только вот реализовать все в шоколаде не получается из за нехватки разного рода ресурсов.

Метание говна в вентилятор конечно крайне занимательный процесс, но я воздержусь, и выражу слова благодарности организаторам и участникам.
Вы заметили что этот праздник планомерно увеличивается в объеме? В этом году к нему добавилось шоссе!!! Что не может не радовать. 4 дня кайфа!!! Черт побери 4 дня!!! Конечно я был только 2 дня, но есть люди которые были все дни. И я просто уверен, что они получили массу удовольствия. К нам приехала огромная команда из Приморья!! Прикиньте!! Где Москва и где Приморье! Это вам не в европы на покатушки ездить! Конечно сей факт может только радовать. Далее. В этом году хоть и не было зарубежных мегаперцев, однако на количестве участников это никак не сказалось. Так же нужно отметить крайне высокий уровень подготовки пилотов. Разве интересно ехать в финале в круге от ближайшего преследователя? Нет конечно. Все висели на хвосте!!! За это мы и любим этот праздник.
Были конечно и недочеты. Мелкие и не очень. Но о них, я считаю, нужно сообщить организатору лично в конструктивной форме, а не размазывать сопли по форуму.
Я думаю, что не я один так считаю - праздник удался на славу!!! Низкий поклон организаторам и огромное спасибо участникам, особенно моим соперникам.
Своим результатом я расстроен, однако, должен заметить, и готовился я спустя рукава )) Всем мира!

Ждем еще видео!

Видео будет?

Развели тут спорт ))) В этом году не участвую в ЧР по семейным обстоятельствам. Но категорически за Вьяс. Хоть конечно местечко и в … находится, и указатели крайне “заметные”, и ехать 10 часов. Мини отпуск никогда не помешает. Я, допустим, на берегу крылатского так не отдохну. Хоть и крыло очень люблю. Извините если каво.

Получается что да. Только на экономию топлива наверно не влияет, а вот на мощность должна существенно.

Кстати помните был разговор про пластиковый закрытый корпус фильтра воздушного. Котрый используют в шоссейных двс моделях. В очередной раз разбираясь в фазах двига понял как работает данная штуковина. В момент начала движения поршня к нмт золотник на коленвале еще не закрылся. Закрывается он чуть позже. Топливно воздушная смесь начинает движение в обратную сторону-к карбюратору. В момент закрытия золотника коленвала поршень продолжает движение к нмт тем самым формирует избыточное давление в картере необходимое для дальнейшей продувки камеры сгорания. Дак вот пластиковый корпус фильтра позволяет затормозить и отбросить реверсивную волну в рабочую сторону. Тем самым увеличив давление в картере.

В наших моторах используется петлевая продувка. Отсюда, если сделать больше портов, то можно управлять струей продувки. Можно увеличить объем суммарной струи. Продувка улучшится - характеристики вырастут. Отсюда и малая экономичность многопортовиков, топлива поступает больше, смесь качественней - мощность больше, и расход соответственно.

Да. На хоббивинге буст и турбо, на спидпэшене тайминг и буст. Малышко в зимнем чемпионате просто запретил все програмные настройки и разрешил только тайминг на моторе.

Помимо буста есть еще тайминги программные и аналоговые, есть передатка. Техком должен быть идеальный. В таком случае проще ввести моно класс. Либо моносистему с мономотором.

если поверхностно проверялось, а потом снималось и продавалось, то как такое может быть?

Просто покупатель перепутал проверку работоспособности системы и проверки её эффективности. Перекрутил мальца и всё. Возможно несоответствие мощности мотора и регуля, настроек углов опережения итд. Короче проверять надо было на модели под нагрузкой. А не в руках. В руках проверяется только включаемость системы.

Странный спор. Разные моторы по разному нагреваются. Зависит от количества банок, соответствия мощности регуля и мотора, витков мотора, тайминга. У меня на отном и том же регуле 60А мотор 17,5 витков вообще не греется, даже на полном газу без нагрузки в течении минуты. А мотор 3,5 витка за 30 сек нагревается до обжигания рук. Так что фтопку. Много неизвестных.

Команда No Brakes планирует быть 😃

Соответственно, тренировки в пятницу не будет.

Мдеее… Я в воскресенье пролетаю, думал может хоть на тренировку получиться в пятницу, а тут такое 😦

В класс сток с регулем 60А и мотором 17.5 витков пустите?

Всем спасибо, отлично погоняли в субботу, было жарко 😃

Скиньте видео пожалуйста.

К сожалению класс шортов в Тверской области заглох примерно год назад

У нас в Питере класс шортов вообще в этом году умер.

Ну и зря 😦((((( Будем катать в полном одиночестве 😃 Точнее втроем. Тарановы не едут 😦

А где все шорты 2вд?

А шорты 2вд уже сегодня будут или завтра?

Парни!!! Может я туплю, а как глянуть видос финалов

Как правило в течение следующих нескольких дней выкладывают. Нужно время на обработку.

Сгорят от стыда 😃 есть пилоты которые и на трех колесах быстрее некоторых на исправных шаськах. Уровень разный.

Класс! Катнем в субботу. А про объединение не волнуйся. Это для тех кто не может ехать в субботу.

Дим, а какой второй класс? Не уж то шорт 2 вд? Шорты не умрут 😃 теперь у нас есть Лаверычев 😃

На еосе в этом году не будет шортов 2вд как отдельного класса. Они едут вместе с шортами 4вд. 2вд по тех требованиям находятс в рамках требований предъявляемым к классу 4вд. По идее могут участвовть с ними. По данной серии - все на усмотрение оргов. Но было бы правильно еслибы пустили разрешили 2вд ехать вместе с 4вд

Похоже Антон Василич канистру с нитрой забыл закрыть 😃

Да да да. Надо оставить!!! Интересно же серию пропрыгать. Тем более что такого еще нигде не было.

В пятницу перед соревнованиями тренировки не будет.

Жаль 😦 А когда будет?

О! Макс в шортах едет!! Ура!!! Макс, ты разово, или на сезон?

Похоже отдельно все эпизоды сняли и потом наложили. Нашел пару артефактов.

ютюб падла всё равно режет качество.

Он не режет качество, он долго обрабатывает.