Activity

У них же вольтаж разный.
По идеи конечно он зарядит, но не до конца.

я смотрю оба аккума один вольтаж и ток и емкость. и на зарядках так же,одинаковые параметры. разница только в емкости у аккумов. ну и 1-полимер а другой ион.

Парни, только вы знаете это. Та зарядка которая предназначена для Li-Ion, подойдет ли она для Li-Po ?

E-Rewo, made in China )

Ага спасибо. Вообщем понял. Что если аккум 1200 мАч то заряднику надо позволить выдавать ток не больше 1,2А. Щас с дачи приехал, там с сыном гоняли) Там машину назвали бешенным тараканом)) Эх, надо было бесколекторный брать.

Для Липо аккумулятора надо брать зарядник с балансиром. готовьтесь выложить денежки. Если что hobbyking Вам в помощь но с российской таможней раньше ноября не ждите (ко мне ехали батареи с февраля по июль).

Просто не с кем мне посоветоваться в моем окружении, никто не понимает в этом. К примеру в ЛиПо я понял. А если говорить о стандартном аккумуляторе 1200 мАч то с каким током нужен зарядник(ныне существующий с 150 мА заряжает 8 часов 1200 мАч) чтобы значительно уменьшить время заряда NiCd? мне б принцип понять. В конце концов тут взять ЛиПо и зарядник. Myself, понял. Тогда для 1200 мАч NiCd отптимально какой ток нужен? Я в магазине запчастей спрашивал, мотор уже поменял колекторный, так тот говорит вот зарядник, 10.000р. Но чтото мне кажется он загнул немного))

Парни скажите пожалуйста. А если купить литий-полимер аккумулятор, он наверняка быстрее заряжается, то нужно ли зарядник для него тоже другой брать? Мы как купили машинку так намучились с преобразователем 220-110В и купили зарядник сразу для Траксаса от 220В. но там выдает ток всего 150 мА. стандартный акум (1200мАч) заряжается часов 8. будет ли лучше и быстрее заряжать если взять к примеру акум Li-Po 2500-3000мАч? То есть к примеру сколько времени будет заряжаться 2500 мАч от этого же зарядника с током 150 мА ? В чем вообще преимущество Li-Po? Ребят в поиск не гоните, это все для меня так ново что ппц.

Парни помогите пожалуйста.
Скажите как можно прямо поставить задние колеса? Просто если сверху смотреть на машину то задние колема не паралельно стоят друг к другу и как бы наискось. как бы задняя часть машины это основание треугольника а вершина на передке. вобщем надеюсь поняли. и подкрутить ведь нечего, пластмасса.
И еще, сгорел у меня двигатель титан 380, вчера его заменил но сорвал резьбу на той штуке алюминиевой, которая соединяет двигатель с корпусом и регулируется. она вроде алюминиевая . Она привинчивается таким болтом белого металла. На каком то сайте видел вроде Моторама называется.
Пардон наверно сумбурно, но новичок) Не подскажете они отдельно продаются? или может как то можно сделать? может ктото имеет свои методы исправления сорваной резьбы)