Activity
Где деньги?
Это здесь при чем?
Где владельцы спецтехники??? 😃
У DHL и других курьерских служб доставки другие условия таможенного оформления. Это хорошо что отправили обратно а не попросили 30-50 т.р. за брокерские услуги
Hello Alexei,
It seems that we can’t send products to Rusia.
DHL has called us and they said that your order will be returned back.
When we receive it, we will refund your money.Best regards,
JuanЭто всё, конкретных причин не назвали
Это связано с тем, что в России для курьерских служб свой порядок таможенного оформления. Попросите их отправить обычной почтой или ЕМС
Ого, се! Раздувается гильза, причина?
Возможно стенки слишком тонкие
Такие стояли на моем первом экскаваторе, у них раздувает гильзу и они начинают перепускать. На коматсу стоят латунные с более толстой стенкой. Качество изготовления поршня и уплотнений оставляет желать лучшего…
В 90% случаев такие гидроцилиндры перепускают и не держат шток в определенном положении.
Сам был в командировке, только сегодня вернулся. Телефон кину в личку
Можем совместно покатать. Монстр ДВС
Уже 6я стр …а ничего готового и нет… Все вокруг да около… Вода льется и все мимо…
Согласен. Хоть что-нибудь бы готовое увидеть…
Чувак, ты чё издеваешься что ли над форумчанами или с башкой что-то не так?
Присоединяюсь к вопросу
Ничего не понятно из Вашего поста.
Давно не было обновлений. Как продвигается проект?
Мне кажется будет не очень хорошо смотреться тягач с тралом 1/14 и экскаватор 1/16
В конверсии Брудера ничего сложного нет, основное это сделать приводы на ведущие звездочки и привод на поворот платформы. Потом устанавливаем гидравлику и электронику. Здесь все просто: устанавливаем гидроцилиндры, насос, распределитель, бак и перепускной клапан, соединяем это патрубками, регулируем перепускной клапан и все. В гидравлике все проще и понятней чем во всяких линейных активаторах и.т.д
Самое основное это потом правильно рассчитать длину цилиндров, чтобы они ничего не сломали
Ничего сложного в разборке экскаватора от Брудера нет, у меня заняло максимум минут 30
Спасибо Вам Огромное, Сергей! Так и сделаю, как Вы пишите, всё по-порядку, аккуратно и с фотографиями, если что-то не так или не правильно, поправите пожалуйста!
Ещё один, самый Главный и Большой вопрос! На чём возить модель экскаватора “BRUDER CATERPILLAR”, трал или полуприцеп, какой он должен быть? Вес экскаватора после переделки увеличится, какая у него примерная масса будет?
Тягач для всего этого уже “прорисовывается” - это будет седельный тягач “1/14 TAMIYA SCANIA” полноприводное шасси с колёсной формулой 8Х8, вот фотографии шасси 8Х4 от “1/16 BRUDER SCANIA” fotki.yandex.ru/users/blabla...album/561781/? для визуального восприятия, только масштаб будет 1/14 и ещё добавятся два ведущих и управляемых (передний и второй промежуточный) моста.
Михаил мне просто интересно почему Вы спрашиваете про разборку? Вы планировали сделать конверсию без разборки Брудера?
Сначала разберу шасси, потом всё поэтапно, а так выборочно кусками всё смешается и совсем непонятно будет, как переделать экскаватор “BRUDER CATERPILLAR” в радиоуправляемый с гидравликой
Сначала надо полностью разобрать, потом установить редукторы для привода ведущих звездочек, затем протянуть от них провода. Дальше работаете над поворотом платформы, электроникой и гидравликой.
Всё понятно - ничего не понятно! Надо всё по-порядку начать, сначала займусь шасси, первым делом разберу всё аккуратно, в данный момент он у меня вот в таком состоянии fotki.yandex.ru/users/blabla.../album/561663/
Что именно Вам не понятно?
Что за насос, что внутри?
Шестеренчатый насос, внутри 2 шестерни. Такой же стоит у меня на Komatsu
Сергей! Вы можете показать это всё подробно с фотографиями и рассказать поэтапно о всех работах над моделью экскаватора?!!!
Пожалуйста. Шасси сейчас вот в таком виде. Редуктора сделаны из сервоприводов. В гидравлической системе буду использовать вот такой шестеренчатый насос.
Сергей! Подскажите пожалуйста, с чего надо начинать переделку “BRUDER CAT320” в радиоупраляемую модель, Вы на гидравлику переделываете?!!!
Да, переделываю на гидравлику, т.к она намного проще и понятней (лично для меня) чем линейные активаторы и т.д. Я начал с переделки шасси, установки редукторов.
Скоро будет и спецтехника и гидравлика, вот только грузовик дострою rcopen.com/forum/f108/topic496777 и всё начнётся. Да, кстати! После того, как установлю механический привод подъёма кузова самосвала, начну строить самосвал с гидравлическим приводом подъёма кузова, будет очень интересно, не пропустите этот момент.
Тоже сейчас делаю гидравлическую конверсию Брудера CAT320
Неужели никого больше нет с гидравлической спецтехникой???
Супер! Шедевр!
Мне показалось, или в этой платформе нет натяжителя гусениц?
Владимир я поспособствую развитию Вашего проекта, и предоставлю Вам гидравлический насос на безвозмездной основе.
Продолжаю работы по сборке манипулятора … в настоящий момент готовы рукоять и блок выдвижных опор.Очень многовремени и нервов уходитна настройку концевых выключателей т.к. они расположены внутри корпуса деталей и для проверки и настройки приходится постоянно разбирать и собирать элементы подъемника… к тому же они сделаны из пластика и под нагрузкой появляется люфт.Еще столкнулся с проблемой… два электромотора привода не хотят работать синхронно.То включаются с задержкой относительно друг друга …то крутят с разной скоростью.В приводе выдвижения опор эту проблему удалось решить конструктивно…,а вот опускать опоры видимо придется по отдельности…
Пример расположения концевиков подъема опускания стрелы.
Андрей огромное спасибо за ваши видео и посты. По моему мнению скорость работы далека от копийной. Что касается концевых выключателей, то с ними очень много проблем, да и не стоит этого того. Гораздо проще установить гидравлику, будет и копийно, и в настройке проще, и усилие больше.
Что-то заглохла тема…
Нашёл интересный сайт (не реклама) magomhrc.com/…/907-scania-r560-truck-6x6-green-tip… по переделке BRUDER, здесь есть колёса 75/20/45, которые устанавливаются на модели грузовых автомобилей SCANIA fotki.yandex.ru/users/blablacarmbs/album/560419/.
Написал письмо на этот сайт на английском языке, мне ответил Хуан, скорей всего испанец и посоветовал пройти по ссылке (не реклама) и выбрать необходимые колёса www.magomhrc.com/en/151-rims-and-tires
Вот такие колёса у них есть для BRUDER TRUCK fotki.yandex.ru/users/blablacarmbs/album/560426/
Этому сайту уже миллион лет, гидравлика у них не очень хорошего качества, т.к. работает на антифризе
Сергей…Удивительно то ,что вы сначала пишите что-то, совершенно не изучив вопрос того о чем вы пишите.Ну это же не инстаграм…!
Важно:FAQ там же написано:Прежде чем открыть новую тему, изучите пожалуйста следующие ссылки. Или набрать в поиске- excavator экскаватор - все темы, их наберется меньше десятка… можно прочитать за час!
Возможно тогда станет понятно будет ли ваша тема интересна другим авторам.
Почему бы не написать о том ,что при сборке вы прикрутили …такую-то гаечку…такой-то болтик,залили такое-то масло …поставили лампочку…мигалку…добавили звук… покрасили гусеницы супер-краской в сто слоев …сняли видео…вот теперь…- совсем другое дело!
По поводу…продается- не продается…RC модели очень очень специфичный товар,а экскаваторы (да за такие деньги) тем более.
Вы же не жигули продаете.
Ваш покупатель один- на миллион.Ну расскажите про устройство данной модели,компоновку,особенности,алгоритм управления…напишите ,что при сборке устранены все косяки и теперь это совершенно эксклюзивная модель!
Ну конечно качественные фото и видео! Спасибо!**
**
Андрей про что там рассказывать??? Гидравлическая система в экскаваторах работает идеально,утечек нет. Внутри 3 сервы, 1 бк двигатель и 4 регулятора. О чем там можно рассказать??? Внутри умного ничего нет. Все видно на фото
Здравствуйте Сергей! Совершенно не хотелось разводить флуд в вашей теме… просто люди задают вопросы… кто производитель …какой магаз… где купить… (21 век на дворе) Владимир (SABmarine) собирает экскаватор… я дал ссылку… производитель там указан… может ,что накопает.
Последняя тема по гидр.экскаваторам была от Вячеслава Наймушина (Slavan) экскаватор komatsu pc 490 в которой автор на все 100 расписал процесс постройки и представил нам настоящий шедевр.Спасибо.
Андрей поймите меня правильно, я не строил экскаватор с нуля как Вячеслав Наймушин. Я купил один в версии KIT, и один в версии RTR. У меня не было ссылок для заказа. Я покупал наиболее выгодным и удобным для меня способом. То что я купил, я выложил.
Ыыыы , что то темка тяжело как-то идёт, предлагаю Сергею разобрать литроник до винтика и медленно собирать выкладывая фотки . А мы будем радоватся и преживать этапы сборки, торжествуя кричать ВАУ! новым фоткам, давать дельные советы по ходу сборки и подкидывать рац.предложения ! 😃
Хотелось чтобы и другие владельцы техники тоже что-нибудь выкладывали
Ну вот и ссылка на Komatsu нашлась. Только цена по ссылке с учетом доставки не радует + на за таможенное оформление Fedex денег возьмет. Я продаю только Komatsu. Мне незачем иметь два экскаватора. Если предыдущий оратор ничего не понял то мне очень жаль. Что касается темы, то она создана для владельцев данной техники и обсуждения технических вопросов. Если сказать нечего то и не надо флуд разводить.
Пульты: Слева от Komatsu, справа от Liebherr
а что по поводу магазина? или это секретная информация?)
Это не секретная информация, я заказывал непосредственно на фабрике где их производят . Попробуйте поискать в интернете, т.к. ссылки у меня нет. Помогали мне в заказе китайцы с которыми я работаю в сфере совершенно не связанной с моделизмом.
хорошо,перефразирую вопрос: кто производитель, название и местоположение магазина. особенно интересует KOMATSU. да,ёщё:будьте так любезны,покажите фото пульта(передатчика) KOMATSU. название я знаю,мня интересует фото.
Производитель Komatsu-Китай, Liebherr - Корея. Фото пультов выложу сегодня чуть-позже
Сергей,а можно подробнее ,где покупали и ссылочку на магазин? экскаваторы продаются в разобраном виде?
Экскаваторы продаются как в собранном виде так и в версии KIT. Покупал не в интернет магазине, привозил в контейнерах