Activity

Что-то у меня глюк с цитированием…
По поводу заказа и доставки.
Почта России 25 дней с момента передачи на почту Гонконга, вес 1,23 кг. Адрес отправителя - OUJIARUI
Оплати 27 августа получил 7 октября. Долго каталась по Китаю до 15 сентября. В Екатеринбург приехала 1 октября.

#615

А что это такое? И где искать?

Народ, помогите пожалуйста! Сломал весь мозг уже. как включить телеметрию?
Подключил приемник flysky fs-ia6, включил в настройках модели отображать телеметрию, но напряжение бортовой батареи не передается. Подключаю к родному пульту flysky напряжение показывает.
Где найти заветную галочку? Напряжение пульта только показывает.

Именно этот наземный радиолинк поддерживается
www.multi-module.org/…/radiolink

А на этой же странице есть такая запись, она говорит же тоже о поддержке? Еще не совсем разобрался как их мануалы читать.

Радиолинк не поддерживается.

Эх, обидно. Чего только нет, а радиолинк не поддерживается. Спасибо, за подсказку.

Подскажите пожалуйста как его соединить с приемником radiolink R8EF? В меню вообще не нашел radiolink. Может как-то обновляется список поддерживаемых приемников?

Вот только стики так и не проверил я - оставил пока все на честном слове. Не охота пульт расковыривать - я не знаю, но у меня все зазоры на 5 балов, вместе с прорезиненными вставками.

Так же, не хочу разбирать. Так хорошо и плотно все скручено. Может есть способ понять какие стоят из вне?

А где что выводит? Может чего включить надо? А то ничего чето не выводит? Если можно по подробней пожалуйста…

А вот оно - все нашел. Вопрос снимается.
Надо нажать кнопку “аналог” и во вкладке “аналог тест” повозить пальцем)
А то уж было волноваться стал😁

О, да. я теперь убедился что у меня тач. А то я уже на китайцев наехал где мой тач)), напишу им что нашёл.

Тач программно БУДЕТ поддерживаться в ОпенТХ 2.4, когда он выйдет - неизвестно, может к концу года, может в следующем году, второе более вероятно. А сейчас проверить можно на вкладке Hardware - внизу выводит координаты касания экрана.

Если не затруднит, можете показать картинку. У себя не вижу, вероятно прислали без тач(

Разобрать и проверить, снаружи стики как будто одинаковые (в отличии от тараниса)

Позже разберу посмотрю, закручено так, что отвертка прокручивает…

Заряжается от нижнего УСБ разъема - в выключенном состоянии горит кнопка, во включенном - на значке батареи отображается анимация заряда.

Спасибо за объяснения!

Всем добрый день!
Помогите разобраться, никогда не имел дела с такой аппаратурой.

1. Тач не работает, хотя заказал с ним - на сайте написано обновить до версии Open TX 2.4 (а такого нет в природе) или я не так понял китайцев?
2. Как узнать, что стоят датчики Холла? Никогда их не видел и понять не могу. Посмотрел по интернету, народ пишет вот стоят - смотрел, смотрел так и не понял.
3. Купил родной аккумулятор, и не могу понять, на одном форуме пишут через USB не заряжается, на другом - заряжается… Подскажите кто пользуется в итоге заряжается или нет?

Слишком малые углы отклонения сервы получаются… как бы их увеличить.

Модель 6EXHP-R136F-S3001/4-F40P2DX
6-ти канальная компьютерная система радиоуправления Futaba 6EXH, предназначенная только для управления моделями вертолетов.

я кажется выкрутился… если получится, опишу параметры как я сделал, единственное крыло при повороте будет использовать только 1 серву. Крыло делал сам + 1 опыт, посмотрим, что получится. Но рекомендации по возможной перестройке пульта принимаю. После запуска отпишусь.

Всем добрый день! Вот застрял с вопросом, как использовать вертолетный пульт Futaba 6exhp для самолета, на примере летающего крыла. Перерыл все… как можно этот пульт ввести в режим управления элевонами. Просто косяк вышел, купил все оборудование для самолета – собрал крыло, пульт с приемником был от вертолета. И тут такое, не могу найти переключение режимами…
Подсобите плиз, уж очень обидно(

Перевез я его…
В Алмате, как обещали не приклеили наклейку стекло, в салон взять кейс не в какую не дали. Наклейки не было в наличии у данного регистратора, и шла посадка на самолет, обещали, что приклеят и отправили на таможенный контроль. Итог принимаю в Москве в обычном багаже, без упаковки с внешним видом, что его швыряли. До следующего рейса у меня остается час. Т.к. целый час ждал багаж, времени 0. Предъявил претензию, там началось оформление, подождите тут очередь и т.д. – как всегда затягивание, короче я его прям в багажном и проверил, внешних дефектов на самом вертолете не было (только кейс побитый и грязный). Включил его, вроде все крутит. Т.к. опаздывал на рейс до Ростова. Забрал и ушел. Далее при регистрации в S7 все объяснил, отнеслись с пониманием и пустили с ним в салон без каких либо пререканий.
Вывод: 1. Клейте знаки сами перед вылетом, т.к. кроме вас это больше никому не нужно (хоть в аэропорту и должны были приклеить наклейку «СТЕКЛО»- выполнить свою работу, пока пинка не дашь, не сделают…). 2. Помимо общих правил есть много хотелок авиаперевозчика, в том, что касается размера багажа в салоне и т.д. И ответ один не устраивает не летайте.
P.S Щас вот руки дойдут все буду проверять и перенастраивать, а так же искать соратников по вертолетам в своем городе и в Ростове на Дону.

удачи! расскажете, как было!

Хорошо

смотря откуда везете - LH вполне вменяемые и однозначные комментарии на этот счет дает (как и Sky, и АвиаНова 😉 ).

Можете приехать, скажем, за час до регистрации, заняться развлечением - отловом представителя АК прямо на месте 😉

Везу: Алматы-Москва-Ростов на Дону. какими авиакомпаниями еще не знаю

По поводу узнать у авиакомпании - у нас как всегда при консультации говорят одно делают по другому, проверено не раз. Решать на месте - согласен, придется так. И попробую играть на высокой хрупкости… Просто такие вещи не возил, телескоп возил - но там оптика и в аэропорту даже вопроса не задали, а тут куча проводов, батарея и непонятный для них пульт - а у нас повсеместно борьба с терроризмом…
Всем большое спасибо.

Сделать самому из утеплительного поролона… в любом строительном продают, толщина разная есть, порезать аккуратно можно канцелярским ножом или скальпелем, готовый купить наверное не получится, он к кейсу комплектом идет или искать б\у по форуму.

Т.е. весь кейс можно сдать в багаж обклеив его надписями хрупкое стекло и дополнительно обмотать упаковочной пленкой:
И сдать в багаж…
У меня просто с собой еще ноут в рюкзаке … пустят ли в салон с 2 вещами.

Всем Добрый день, не знаю в какую ветку написать, думаю угадал.
Но ситуация такая:
Приобрел на чужбине вертолет, копию X450 с кейсом, вот теперь думаю, как его грузить в самолет… Кто-нибудь сталкивался с этим? Куда его в багаж или в ручную кладь? Пустят ли в ручную кладь, аккумулятор выглядит, как кусок «тратила»… Что может светить на СНГ таможне? Спасибо за рекомендации.