Я тоже больше люблю ДВС конечно, но в тихоходных моделях это проблемотично… А самолетный двигатель я думаю у вас не бензиновый,а калильный,правильно? Самолетный двигатель будет перегреваться, из-за меньшего(нежели на автомобильных) размера головки цилиндра. И заводить его не удобно,только если придумывать маховик и мутить стартовый стол…
Управление не дискретное, а всетаки пропорциональное,просто ступенчатое… А работа подвески для такого маленького аппаратика мне нравится,просто он легкий.