Activity

В 7 утра лечу в Москву. На пару дней, очень насыщенный график. С инетом, скорее всего, будут траблы. Хочется к весне сделать новую модельку. Нужен материал. Сам буду в р-не Семеновской.

Буду очень признателен, если кто-то из знающих окажет помощь в поиске толстого синего/красного пенопласта, если где есть- толстого ЕРР. Если не затруднит, скиньте кратко СМС-кой место где его купить: +79114848198

Спасибо.

Лично у меня:
все-таки нарыть флешку побольше и забраться повыше- хочу увидеть район с нормальной высоты 😇 .
А еще от нехватки ощущений полноты полета и отсутствия сотоварищей- достать армейскую дымовую шашку, расковырять ее и приладить на ЗУМыча. Пописать пилотаж “с дымком”… 😲 😲 😲 Ну хочется, блин.

Господа, прошу прощение за долгое отсутствие и за эту тему в отдельном топе.
У меня сейчас, к сожалению, очень дохлый инет и то по выходным 😦(
B я не в состоянии участвовать в длительных обсуждениях. Увы.
Просто захотелось бросить свои 5 копеек…

Съемка полетов на видео:

1. На цЫфрофот (4Мп)- что в качестве 640х480, что 320х240- дают вполне сносный результат. И даже отсутствие реал-тайм зума на моей камере не портит общей картины. Конвертер позволяет жать все это безобразие раза в 2-3 с небольшой потерей резкости. Но все же выкладывать в инете и скачивать даже минутные ролики будет очень долго. Я имею ввиду пользователей диал-апа.
   Но все эти вещи ни чуть не умаляют достоинств ручной (бесштативной) съемки полетов с цыфрофотов- легкого фотографирования вперемежку с видео. Все зависит от оператора !
   Мой опыт одновременной съемки и полета закончился хорошей такой морковищей… Аж тяги элеронов пообламывало. Но когда я летал, а снимала жена- все вышло очень замечательно.

2. На цЫфрофот AIPTEK- эдакая помесь веб-камеры и фотика (1.3Мп), в режиме LOW (около 17 кадров/сек) с 8Мб флешкой получается 100 с копейками секунд видео. Почему я завел разговор о старой игрушечной мыльнице без экранчика ? Нужно немного подробнее рассказать об этом приколе ! 😃
   Купил я ее на заре цЫфромыла, для таскания в кармане. Уже тогда стало ясно, что можно делать исключительные фотки и ей, но только при ярком дневном свете. Ну а видео- без резких смен кадра и освещения. Потом были другие увлечения… Ну а о камере я вспомнил, когда купил ЗУМ-ЗУМА. Где-то в инструкции вычитанный вес камеры в 200 грамм и тяговитый (еще раз огромный САСИБ товарищу ХАЙВОЛЬТУ) движок натолкнули на мысль: а не послать бы ее… В ПОЛЕТ ? Свои деньги она отлично окупила уже давно и смело можно ею пожертвовать если что… Задумано- сделано.
   ЗУМ-ЗУМ резво тянуло вверх… Он бы и еще одну поднял…
   Камеру по первому разу закрепил как истинный топограф- объективом строго вниз. Получилась замечательная каша из смазанных ракурсов из-за постоянной игры рулями. Жену по-первой чуть не стошнило при взгляде на монитор… Но все же среди всей катавасии во время планирования или набора высоты мелькали довольно четкие кадры. (Напомню, что камера в низком качестве снимает медленно и фильм получается малость кадрированным. Это и спасает.)
   Второй раз я закрепил ее объективом вперед, по ходу движения, чуть наклонив вниз. Это чтобы винт не создавал стробоскопического эффекта, как я один раз видел в ролике одного товарища.
   На этот раз съемка удалась на славу ! Учитывая дохлость техники- довольно чистое, почти без смазывания, видео с видом моего района с высоты птичьего полета, своей довольной морды, полетов над дорогой с машинами и прочей красоты. Одно огорчает- всего 100 секунд на набор высоты. При таком весе ЗУМ почти не боится ветра, но вертикально ползет медленнее обычного.
   Ко всему этому мне бы флешку побольше и можно забираться еще выше…

Так что вот, похвастался. Каюсь. 😉
Видео в пожатом состоянии весит 2 метра. Но выложить не могу- инет не осилит. 😦((((
Но снимал, снимаю и Вам всем советую. Разживемся инетом- выкинем все разом!

проба пера

Ну вот, только раздобыл на пару минут хорошего инета залить файл- и такой ляп. Простите уж. С объемом перестарался…
Файл, который я выложил- сырец с камеры, но вроде конверченый в нормальный МПЕГ. Если уж совсем смотреться не будет, то поглядите кодек SP54 от AIPTEK’а.
Вроде все. Убегаю.

Прошу прощения, что пишу сюда. Один из наших клубных форумов загнулся, я сейчас не в столице- так что звонить по знакомым и друзьям не могу просто из материальных соображений… Кидаю клич сюда.

Вопрос:
есть в природе CD-проигрыватель Technics SL-PS770D. Не раритет, но и на прилавке просто так не найдешь. Очень его хочется заиметь. Ни кто не имеет такое чудо и не хочет ли с ним расстаться за денюшку ? Или может по знакомым есть кто ??

Спасибо.

Перебрался домой, теперь за окном видно поле. Трава выше колен- летать не страшно, почти каждый вечер хожу. Можно даже жену привлекать, но что-то настораживает… Может ее хроническое путание “лево-право” ? 😉
Устраиваю локальные “авиа-шоу” для народа, возвращающегося из гаражей (через поле как раз идет тропинка). Оч-чень им нравицца. Встанут и давай головами вертеть… Особенно на бреющем классно вдоль тропинки пронестись и пару бочек крутануть с выходом в зенит, аж орут от радости и пальцами друг другу показывают… Особо любознательные идут на беседу. Очень порадовал мужик лет под 45, озадачился вопросом про энерговооруженность: “…больше единицы, наверное ??”
Не все люди еще потеряны для авиации. Ить, ведь шарят… 😉))
Молодняк чаще лезет с вопросами “на чем летает” и “скока стоит”. Один проиграл другу спор на счет ДВС или ЭЛЕКТРО. ЖужжЫт-то и носится как “взрослый”… Просят подержать “мечту”, поглядеть как сильно тянет движок, как там сервы работают. Спрашивают как далеко может улететь. Удивляются: а что в нем так дорого может стоить ?? Пенопласт ???
Некоторые сразу говорят: э-ээ, да за такие бабки я вон чуток добавлю да еще одну машину куплю… Приземленность натуры ломает крылья мечте, чего уж тут…
Многие были на мероприятиях в Польше- там это дело более развито. Будет потом время- тоже нужно будет пообщаться с соседями, благо ехать до них всего-то пару-тройку часов…
Еще один товарищ на машине аж выехал на встречную полосу и встал к обочине, чтоб пообщаться. Очень ему понравилось, спросил сколько все хобби стоит, и где такое приобресть. Очень часто народ спрашивает “где купить”. Но все же чаще вздыхают после услышанных комментариев про цены. Дороговато для наших пока такое хобби…
Вобщем, к чему я это все ? Да вот начитался тем про “вопросы к моделистам” и пришел к тем же выводам:

1. Надо взять майку и написать на спине ЭЛЕКТРО, АЭРОБАТ, ЛЕТИТ- ПОКА ВИДЯТ ГЛАЗА.
   ну и как там умные люди сказали- ВХОДНОЙ БИЛЕТ В МОДЕЛИЗМ - ОТ 600 У.Е. От себя добавлю “ВЗРОСЛЫЙ”.
2. Нескромно заявлю, бья себя пяткой в грудь: ПИЛОТАЖевцы, давайте мне скидку нормальную. За активную рекламу ресурса и техники (приходится раздавать ваши координаты). 😃)))))))))))))) В местном филиале “Х-Ц” такого не нароешь…
3. Огромный респект товарищу ХАЙВОЛЬТУ за эксклюзивный мегамотор. Жрет батарейки с 10х6, но носится как угорелый, а на винте 9х4.5- рычит как ДВС. 😉

Пока все новости. Потом еще накатаю- был бы инет…