Activity

В музее Задорожного РЕАЛЬНЫЙ САМОЛЁТ первых серий (нет указателей уровня топлива). Это общеизвестный факт. Этот самолёт был передан в музей Задорожного из музея Яковлевского КБ.

Достоверность - это реально существующий самолёт а не чертежи из МК.

Приколен ваш спор, моделисты, на тему плоскости поверхностей самолёта Як 9, фотографии 60 летней давности, и.т.п. это всё фигня!!! В Москве в музее Задорожного есть совершенно натуральный, серийный (одна из ранних серий), реально воевавший Як-9. Куча фоток этого самолёта есть на сайтах стендовиков. Видел я этот самолёт, ездил в этот музей, везде где есть возможность избавиться от двойной кривизны поверхностей, конструкторы самолёта это сделали.

Уважаемые организаторы, команда Тольятти в полном составе (4 пилота), желает усиленно питаться вечером в субботу и всё воскресение.

Эээй! А в Гатчина-Питер 26 февраля?

Антон, конечно хочется, да далеко очень.

Да, я за любой кипиш, кроме голодовки. Если вам и зрителям не страшно, то можно и в пилотаже попробовать. Хотя предпологаю, зрелище будит не для слабонервных.

На “слабо” берём???

Жалко модели пилотажников, они такие красивые.

Лёха, приветик. Сделаю фотки выложу обязательно.
Размах 840мм.
Хорда корневая 250мм, концевая 140мм.(без элевонов).
Стреловидность передней кромки 20 мм.
Профиль симетричный (корень 25 мм конец 14 мм)
Элевон по всему размаху (корень 45мм конец 35мм).
Центровка 20% САХ.
Вес полётный 145г. (500мА - 30г).
Короче Лёха, обычный боевой самолёт.

Гоша! Видео снимите обязательно! Чемпион Опена в зале, ну очень интересно!

Коллеги, всем здрасти. 05.02.2011 команда Тольятти (Combat OPEN) в полном составе посетила Самарских коллег на тему выяснения отношений на тему зального боя и подготовке к поездке в Пензу. Была подготовлена техника (главный конструктор Олексюк Ярослав). После влёта в технику😵 и освоения объёма зала:) последовало порядка 6-8 боёв😈. Не во всех летали в четвёрке. Но когда летали это было круто.
Выводы.

1. Очень интересно, и мне кажется будущее у зального боя вполне перспективное, учитывая небольшую стоимость материальной части и полученные ощущеня.
2. Вполне достойный способ поддерживать форму в зимний период.
3. По технике, летающее крыло без РН.
4. По ведению боя. Чуда не произошло, скорость + умеренное моневрирование без излишеств, залог успеха. Самое прикольное это то, что апоненты не могут покинуть зону боя, СТЕНЫ КРУГОМ:o:o:o.
   На эти выходные, я надеюсь, мы опять соберёмся с Самарскими братьями для дальнейшего совершенствования навыков ведения боя в ограниченном объёме.
   Поездка в Пензу… Подскажите где регестрироваться!!!

Бардаков Владимир.