Activity

Возможно в корпусе есть упор между подшипниками , я бы попробовал выбить подшипники из корпуса наружу , на оправке само-собой .

Спасибо Станислав . … Я не начинаю , а продолжаю - механика почти готова . Про 6600 маловато внятных отзывов , посему была тень сомнений . … по второму вопросу : отличие оказалось в модуле управления (клавиатуре) : стандарт - синяя , про… - коричневая с памятью G - кода . … вот и я подумал - а ОНА нужна ? ПАМЯТЬ !?
… конструкция станка изветная : портальный на шарикоподшипниках , на квадратных трубах и на шпильках , … моторы будут NEMA 23 18кг. … если дело пойдёт , то по необходимости или станок модернизирую , или другой соберу .
Станок задумывается как хоббийный для резки фанеры - нервюры , шпангоуты … точности и скорости , думаю , мне хватит …
Бюджет - недорого , но что бы работало , станок первый , поэтому покупать надо всё .

Доброго времени суток . Подбирая комплектацию для первого станка , возникла масса вопросов , на которые не нашёл ответов .
Первый : драйвер TB6560 или TB6600 или что-то другое ?
Второй : великие кЕтайские производители продают две версии контроллеров всё в одном на TB6600 - стандарт и профессионал . Профессионал имеет память G кода . Вопрос - а оно надо ? память G кода . И что это ?

… раз влез в тему … аппаратуру и симулятор часиков так сто !!! … верт 450-й класс - нестабилен в полёте ( бить будешь часто) + дешёвые запчасти + сильно разбить сложно … 600-й (50-Й) класс - стабилен в полёте , лучше читается (виден) , минусы : недешёвый , травмоопасный , и разложить оп планету можно под ноль … но это редкость . Чем больше просидишь в симуляторе - тем меньше будет крашей !!! А они будут !!! … по запчастям: лопасти , валы , балка , стойки шасси … денег у тебя акурат на симулятор , с него и начни , поверь - ОН ОКУПИТСЯ !!! Какую аппаратуру покупать - решай сам , но вертолёты не дёшевы , стало-быть и аппа должна соответствовать : спектрум , футаба , аврора … минимум 6-ть каналов … как-то так .
P.S. Только что в симуляторе наколотил штук 20-ть самолётов - посадка с боковым порывистым ветром и не меньше вертолётов - воронка . В реале было-бы так тыщ 150 руб.
PP.SS. Есть способ лучше - найди площадку , поближе к дому , где собираются моделисты и посмотришь и пообщаешься , и скорее всего приоритеты изменятся . rcopen.com/forum/f66

Артём . Тема старая и заезженная вдоль и поперёк . Симулятор , симулятор и ещё раз симулятор … а если 3д тебе не нужно ? тогда что ? … соосник быстро надоест это правда . … мелкие вертолёты не стабильны - чем больше аппарат , тем он стабильнее … поищи пособие начинающего вертолётчика , там найдёшь почти все ответы на свои вопросы .

Алексей ЧЕТВЁРТЫЙ в мире !!!

Спасибо за ответ . Я не хотел создавать новую тему , но потерял ветку , где и хотел задать этот вопрос . Хотя … может есть смысл создать некую справочную таблицу , где например WFLY FM-RX 58 DUAL 40.775 - его реальная частота .
Попробую перефразировать .
1 НА СКОЛЬКО отличаются кварцы двойного преобразования от одинарного ? (WFLY FM-RX 58 DUAL 40.775=ЧАСТОТА КАНАЛА)
2 У каких производителей совпадают частоты ?
3 Где выяснить истинную частоту кварца ? (у производителя этой информации нет - её скрывают)
… зная реальные частоты кварцев - можно легче найти замену , используя то , что под рукою .
Хочется - готового решения . Может быть кто-то “плавал-знает” ? Поделитесь .
Может как-то так ?
С уважением Алексей .

Сталкнулся с проблемой - нет нужных кварцев : WFLY RX 40.775 двойного преобразования 58-й канал .
Про кварц : корпус - UM - 1 ( микро )
маркировка : WFLY FM-RX 58 DUAL 40.775 (этикетка)
WF-DRX 40.775 MHz (корпус)
приёмник собран на TA31136G .

1. Чем отличаются кварцы двойного преобразования от одинарного ?
2. Можно заменить кварцами других производителей ? … и т.д.
3. Как выяснить истинную частоту ?
   Может быть кто сталкивался ?