Activity

Нет смысла. Для масштаба 1:5 не актуально.

Про масштаб понял, записал.

Да, действительно, давления для УБОРКИ шасси хватает и даже приличный результат, но осадок от выпуска (от соскока с замка) остался. Т.е., как я понимаю, для срыва стойки из замка, давление надо больше чем для выпуска стойки. От сюда получается – (шасси убрано и в замке)
подаем давление, давление растет, продолжает расти, все еще растет, через регул. клапанок.
достигло необходимой величины для простого и плавного движения стойки, а замок , гад такой, все еще держит, а давление, по странному стечение обстоятельств, продолжает расти, (количество воздуха все больше и больше) и вот наконец настал момент, когда замок соблаговолил выйти из зацепления. И вот тут, на тебе, правильно, стойка вываливается не только под собственным весом, но и от избыточного давления.
В гидре отсутствует элемент сжатия, или он на много меньше чем у воздуха, От сюда и предположение о более мягком (если можно так сказать) сходе с замка (не происходит резкого расширения), и, как следствие, более плавном выходе стоек.
Это и заставило обратить внимание на гидру. Если я не прав в рассуждениях, нужно пнуть меня, но тока с правильным вектором.

Читая сие произведение в захлеб, снимаю шляпу, перед золотыми руками, терпением и всем тем что и кто помогает продолжать и не бросать проект. Года 1,5 назад товарищ попросил отрисовать под лазер Фридриха, правда я теперь понимаю что у нас получилась полукопия полукопии, сейчас отрисовываю Nakajima Ki 84 1:5, и вопрос по уборке, выпуску шасси встает уже сейчас. Так вот, как то лазия по всем известному ХК нарвался вот на такое - hobbyking.com/…/__14054__Hydraulic_Conversion_Kit_…
Если к тому времени как буду собирать шасси, не появится альтернатива, буду брать.
Правда 310 грамм в +, ну и вопрос качества братьев из поднебесной.

PS. В этой среде ешо ученик, если что ляпнул, сильно не пинайте.