Ну как правило : машина до аварии и машина после ремонта - это разные машины !!! … или Я не прав ? После ремонта, машина всегда уже БУДИТ иметь звание: РЕМОНТНОЙ, БИТОЙ, ЦАРАПАНОЙ или ГОРЕЛОЙ !!! Кому как повезет… 😃.
Сначала шпаклевка , затем ГРУНТ . Шпаклевка шкурится разными номерами шкурки (от большей к меньшей… до нулевки ), а затем наносится грунт , он же выравнивает мельчайшие поры и неровности И ЯВЛЯЕТСЯ связующим звеном между поверхностью и краской , (в том числе и защитным слоем от влаги ,если покрывать метал ). А неровная расшика гравером - это от неопытности и умения. Я думаю нужно применить линейку + гравер + небольшие обороты , а закругления от руки потихоньку с терпением !!! … посоветовал свой опыт. Спасибо за внимание.