Activity

здаров,а вот Мустанг 1,2м.в блЯстит ого го как



скоро полетит,на солнце кайф с таким хромом будет.

Извиняюсь за дезинформацию.Итог такой - берём схему в ней оставляем ОУ ,R5,R2, и R1 но его берём подстроечным (около 130 кОм)-итог такой R1-изменяет крайние точки амплитуды на выходе,R2- изменяет ноль (ось симетрии) амплитуды выходного сигнала.У меня приёмник turnigy 9x ,у него сигнал МАХ-1-1.1 V,МИН-1.25 V ,ОТКЛ-0.8 V.OSD не может просчитывать в обратную сторону сигнал rssi,поэтому без инвертора ни как.В итоге настроил на выходе к OSD мах 2v мин 0.6v откл вообще не нужен.

Спаял схему с поста 32 ,оказалась громоздкой ,в итоге оставил только R5 и R2 ну и оу соответственно,все провода припаял как в схеме но без резисторов и кондёра.Работает без нареканий. Вот оно=

Куча самолетов из потолочки ,то загнивающих капиталистов www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1333878 все страницы смотреть.

Граждане сочувствующие,подскажите возможно ли в TURNiGY 9x(стоковая прошивка)одновременно настроить на элероны -флайпепроны,а на руле высоты-элевоны.ТК собираю F 4 www.parkjets.com/nac-f-4-phantom/ ,с импелером и выдвижными шасси. Все 4 рулевые поверхности на разных сервах,для большей управляемости хвостовое оперение(оно всегда в потоке от импеллера)-и высота и крен(функция-элевон для лет. крыла),а элероны -для малых скростей-флайперон. Но вот в чём подвох:либо флайперон либо элевон,вместе нихт!