Activity

Скажите, кто действительно знает, насколько дорого и сложно освоить F5D на уровне, скажем, чемпионата России? Как я понимаю, сам самолёт сделать можно (бальза, пенопласт, стекло или уголь). А вот двигатели, регуляторы и аккумуляторы? Из наших интернет магазинов: двигатель - только Jety. Этого достаточно? Или нужно искать Aveox? Как часто приходиться покупать новые аккумуляторы по причине смерти старых? Как много у нас вообще либителей этого класса? И есть ли подклассы F5D отечественные, скажем - под Speed400?

Недавно узнал, что гонщики (кордовые) использовали Castrol для двухтактных двигателей. И это масло, мол, лучше касторки: и смазывает лучше и имеет более высокую температуру горения. Если мне нужно топливо не для соревнования, а для хобби, то это действительно альтернатива? Ведь кастрол продаётся литрами, а касторка граммами.

Мне недавно прислали из Москвы но mode1. Заказывал через друзей в Юнтехросе. Ждал 2 месяца.
Ты в Барнауле, а я в Кемерово. Возобновил занятия авиамоделизмом после 10-12 летнего перерыва. Ты давно в моделизме?

Говорят, по крайнер мере в магазине, что переделать Eclipse с mode1 на mode2 несложно. Однако, после вскрытия задней крышки, я увидел, что там недостаточно просто переставить джойстики (они неодинаковой формы, т.е. симметричны). Не хочется тратить время на изучение всей внутренней электроники и механики. Может кто-нибудь этот процесс уже проделывал? Буду благодарен.