Activity

>Мне кажется Вы упустили одну важную деталь: на таких высотах скорости ветра 100 м/с обычное явление. А Ваш аппарат будет летать со скоростью единицы м/с.

А я думал что зона сильных ветров лежит ниже. А на каких высотах заканчивается область сильных ветров? То что в отдельные моменты скорость ветра будет больше скорости дирижабля я допускаю, лишь бы большую часть времени соотношение было иным и чтоб пепелац имел возможность летать в целом по маршруту, а не куда Бог пошлет.

Вроде как есть высоты где сильные ветры прекращаются или я не прав?

>Так что дирижаюль в стратосфере - это курьёз)

Есть же много больших проектов: высотный дирижабль - как эрзац-спутник связи.

>У дирижабля ЦТ сильно смещён вниз

Забыл сказать - у моего проекта ЦТ лежит на оси баллона 😃

Я делаю пока что всего-лишь банальный воздушный шар на 4 куба. Но мечтаю о дирижаблях. В частности мне видится дирижабль для больших высот (15000 м) с одним малооборотным воздушным винтом большого диаметра расположенный в заднице. Управление - рулями расположенными на стабилизаторах. И вот такой вопрос товарищи. Вращающийся винт будет создавать реактивный момент, который будет стремиться вращать баллон дирижабля в обратную сторону, что не приемлимо. Вот я и думаю можно ли это вредное явление устранить установкой стабилизаторов под углом или придется делать соосные винты вращающиеся в разные стороны? Последнее не только усложнение конструкции, но и лишний вес и падение КПД.

Решил сделать комнатный дирижабль из обычного надувного шарика с микро аппаратурой.Вопрос: сколько грамм грузоподъёмнесть у маленького резинового шарика наполненого гелием?

Несколько. У меня расческу поднимает. На маленьком шаре можно сделать резиномоторный дирижабль, но электрический да еще и с радио не получится.