Activity
Антон, спасибо. Но я воспользовался тем что было, а именно цапон лаком. правда еще не испытывал, надеюсь все гладко. Есть еще один регуль, так сказать резервный, вот на нем как раз и хочу поэкспериментировать с силиконовым компаундом.
Ребят, есть еще такая вещь компаунд силиконовый. Разновидностей много, по большинству 2х компонентный.
кто нибудь слышал или читал про него? интересно мнения узнать
Так сказать небольшой дайджест. Надеюсь Валентин меня поддержит.
Мы в пятницу проводили зимний тест его акса на флэт айронах и моего форда, рок стомперах… выбрали место с подъемом в 15гр и рыхлый/утоптанный снег 50/50.
в итоге получили вот что:
Аксиал, пока резина была теплой, ехал вполне прилично, но вскоре резина начала дубеть, и он стал рыть колеи, проходимость упала. Форд пока тем временем ползал на рок стомперах почти без ощутимых проблем. Потом поменялись колесами, и началось…Аксиал на стомперах попер ощутимо лучше чем на стоковой резине. а вот мой форд, на стоковой резине от аксиала, даже тронуться не смог, неговоря о колее которую я нарыл)))
после этих покатушек, решили заказать себе по комплекту Flash Point 1,9 military offroad tires
в описании резины значились песок,камни, грязь и СНЕГ.
как пройдут испытания отпишусь позже… пока ждем резину.
И по теме: не плохо едет (не реклама) Rock stompers 1,9 x/t - испытано
Тоже читал про этот балончик))) надо при случае зайти в автомагазин и посмотреть…ну и приобрести.
Ещё нашел вот такую интересную штуку (не реклама) fvssshop.it/…/ELECTRONIC-GLOVE.aspx . Сам НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛ!!!
из того, что перевел в двух словах…создает латексную пленку, наносится кисточкой, либо погружением и цена 20 евро за 110 гр.
ну и по старинке цапон лак.
Полностью разделяю мнение Валентина на счет аксиала по поводу его стоимости и запчастей. Сам планирую в скором времени приобрести обновленный axial honcho rtr(не реклама), а тамиевская трофийка при грамотной постройке машины, почти ничем не уступает аксиалу, но нужно много времени и сил, что бы путем проб и ошибок построить достойный аппарат.Плюс тамии это копийность, за нее же расплачиваются, причем во всех смыслах этого слова)))
в остальном если брать и не заморачиваться то именно аксиал 😉
Так же существует много тюнинга для этих моделей, благо сайтов, особенно забугорных предостаточно.
с какой целью рассматривается машинка?
выскажу свое мнение…
являюсь обладателем F-350.
тамиевские лифтеры весьма не дешевые в среднем б/у от 18 тыс… найти именно в Химках думаю будет весьма проблематично((( да и барахолке появляются редко и в основном Москва,Питер. rcopen.com/forum/f121/topic254405
еще есть axial : динго и хончо, тут ценник весьма демократический за ртр 13-15 тыс нов и с доставкой, есть бу rcopen.com/forum/f121/topic256198
Trail finder можно эту шаську с кузовом форда …ценник правда тоже гуманный rcopen.com/forum/f121/topic256964 в данном случае toyota, только питер…
катали около РИО (пересечение дмитровки и мкад)
Парк Толстого в Химках
лес около ул. Мичурина
Ищем другие места, с более сложным рельефом)))
Катали мы сегодня после работы в вашем районе… около дома 18 по улице Мичурина (там где мостик деревянный). доехали до платной Ленинградки. грязи толком так и не нашли, несмотря на то, что весь день шел дождик))) фотки в альбоме.
- Шасси High lift, в планах поменять на Trail Finder.
- Двигатель HPI 55T или Tamiya Lightly Tuned Motor 28T.
- Кузов Ford F350 с установленными расширителями арок.
- Регулятор futaba MC230CR, планируется замена на novak.
- Коробка пока СТОК(забита смазкой)+небольшой лиф на 1см, в планах поменять на 2х скоростную R2.
- Подвеска: оставил по 1 маленькому и по большому листу.
установил масляные амортизаторы 94mm с регулируемой жесткостью,
так же поставил T-box и Shooter Shackles зад и перед соответственно.
мосты забиты смазкой, везде установлены подшипники. - Резина и диски. стоит Рок стомперс 1.9 на дисках axial с бедлоками.
- свет. TLU-01, 7 (белые) по 5мм и 2 по 3мм(красные).
- Лебедка. управляется с пульта (4й канал)
Продолжаю строительство своего внедорожника)))