Береш деревянный карандаш 2 штуки и армированный скотч. Вдоль по карандашу армированным скотчем, клееш вдоль корпуса, отступив от бортов к центру по 2 см. На своем глиссере я вырезал из пенопласта две реечки треуголного профиля в поперечном сечении. Армированным скотчем проклеил к днищу. Курсоустойчивость стала как у крейсера “АВРОРА”. Если надо могу выложить фото.
Вот доделал второй бот. Антены не видно потому , что спрятана в торец по носу. Водные испытания были только в ванне. На улице холодно, но идти испытывать надо.
Сколько весит в снаряженном состоянии?
А можно фото в полумраке со светящимися светодиодиками?
А если добавить задний ход, то моневренность при буксировке повысится.
Только как на аэроглиссерах можно организовать задний ход?
Добрый день всем!
Вот такой глиссер получился у меня.
практика показала что центр тяжести оказался очень высоко. Пришлось взять 3-х литровые бутылки и закрепить их сбоку “канистры”.
Ходит быстро на 1\3 газа. Но если дернуть газ резко то может зарыться носом и кувырнуться.
В вообще пробовал имеющееся оборудование.