Строю самолёт 2.6м

Давно готовился и вот решил себе сделать самолёт. Проще было купить конечно , но было их у меня ,… а хочется самому. Цель постройки - посмотреть чего я там насчитал, сравнить с тем, что получилось и размять ручки,тк хочется ещё построить планер посерьёзнее. Балка была намотана на деревянную оправку , стекло ±45 и уд уголёк. Под фюзеляж был сделан болван из плотного ПС, на нём закреплена ХБ и сверху закатан стеклом с усилениями, наклеен ложемент под крыло. Затем вырезан фонарь ,вклеен буртик для его посадки . Пенопласт удалил , получилось как то так 😃

В целом довольно просто , но стекло лучше было сверху положить плотностью не больше сотки, ну и балку перетянул по неопытности.
крыло- шпон по пене. Потому,что шпона в наличии было разного, вид его мне нравится, тёплый ,и если правильно приготовить свет в нём играет, вобчем нравится, опять таки. Резанул пену
подготовил ядра под элероны
ну и закатал в шпон.
на данный момент картинка такая
Касательно шпона: толщина 0.6 мм. Понравился в работе шпон чен-чена,
3гр/дм равномерно волокнистый, прочный вдоль волокон, поперёк нужно работать аккуратно.
Липа- замечательный шпон с равномерной структурой , к сожалению закончился.
абачи 2.3 г/дм кв Попался отвратного качества , слои были под углом к плоскости, с ним не работал. Красное дерево , чуть меньше 4г/дм2 тяжеловат но прочный и работать с ним хорошо. из давнишних экспериментов чел на консоли,просто шпон и пена на пва.
Ну и тополь, угораздило же меня с ним связаться,просто куска в наличии подходящего шпона кроме красного не было. В общем структура очень не однородная , как похоже и толщины. в результате ЗК на элеронах волной. Исправлю конечно ,но приобрёл лишний гимор чем и предстоит заниматься ближайшее время.
Также есть ряд недоопределённых моментов.
Изначально планировал прямое крыло с ВМГ поставить на пилон, но прикинув в деталях идея не понравилась, слишком высокий пилон. Под АП теоретически и прямое крыло должно нормально работать,но уверенности нет. Уши предполагалось собирать на дюралевых 14 трубках в пеналы. Думаю может согнуть трубки на 6 градусов,вклеить их и сделать конусные проставки между ушами и центропланом. Или на прямом крыле сделать законцовки под большим углом.
Как говорится чем дальше в лес… успеть бы до лета 😎

  • 1857
Comments
Udjin

Ага, самолётик.
Трубки гнуть по углом … наверное не очень хорошая идея.
Только если разрезать и сварить.
Некоторые современные дюралюминии такое позволяют.
Правильней отформовать угловой штырь.

MobyDick1

Александр,доброго времени. У меня возникло несколько вопросов по крылу.
По какой технологии накладывали шпон на пеноядро? в вакуумном мешке или просто в негативках под гнетом? Какой клей или смолу использовали? Как оформили переднюю кромку, делали лобик из рейки или просто сомкнули на пене шпон? Ну и вес крыла интересен.

Александр_Викторович

Евгений, под углом- это я не верно выразился, скажем неким радиусом. Хотя тешу себя надеждой,что и с прямым крылом будет достаточно теоретического V(верхнеплан всётаки …с натяжечкой). Пока буду заниматься ЗК ,покопаюсь в сети на этот предмет.
Денис, в данном случае в вакуумном мешке ,затем в постельки и под груз, смола L , По лобику и ЗК ,ровинг + кашка, сомкнул на пене, финишная обработка лобика по шаблону. вес заготовок на данный момент: центроплан 250Х760 238гр, шпон чен-чен, уши 250х900х175 216 и 219гр тополь, + штыри пеналы 54гр .

Евгений_Николаевич

Проще всего: прямые штыри, а пеналы вклеить в крыло под углом.
Как все и делают на планерах, узел от маэстро Дрелы:www.charlesriverrc.org/articles/…/bends.pdf

Александр_Викторович

уже прикидывал, толщины профиля в притык, вобщем сперва нужно определиться со значениями угла

Udjin

Полтора градуса на консоль нашкребёшь … и достаточно.

Александр_Викторович

Женя спасибо, крыло решил переделывать,шпон остался только красный,посему скорее будет композит, по позитиву. Есть уголёк 100 уд и ±45, также кремнезёмная ткань 80 в большом кол ве, по ней точных ттх не нашёл, по моему разумению она процентов на 15 слабже стекла, зато коэфф темп расширения в 20 раз меньше, что хорошо.

Евгений_Николаевич

Тогда, возможно проще отформовать штыри, чем делать новое крыло.
Тем более толстый профиль не всегда хорошо:
sites.google.com/site/…/aufbau-flaechenverbinder

Александр_Викторович

не в штырях дело, писал выше- волна по ЗК элерона,из за неравномерно напряжённого шпона

Александр_Викторович

ссылка интересная спасибо. Посчитал,4 градуса на ухо вполне получается

Евгений_Николаевич

Когда сломал закрылок, решил не ремонтировать. Проще было отформовать новый.
Элероны и закрылки все равно отрезаются, можно же просто сделать новый элемент.

Александр_Викторович

Там петля из свм заформована. да и нашёл я кому их подарить. Ремонтировать новое изделие , как то совсем не кошерно