Итак решил выложить информацию о своем летающем крыле “Темпест”.
-
Конструкция: досталось оно мне в виде двух кусков ЕПП без элевонов и “ушей”. При сборке крыла, в него вклеены 4 пары угольных трубочек, соответственно cверху и снизу. Уши и элевоны сделаны из цельного листа бальзы, и обтянуты пленкой. Моторама сделана в виде обтекаемого конуса.
-
Начинка:
- Мотор: Scorpion 3026 1190 КV
- Винт: 12х6
- Регулятор: Scorpion 110А
- 2 х Серво цифра ЦС-09МР
- Аккумулятор 3s1p 3200 mAh
- Приемник Spectrum 2.4 Ghz
- Аппаратура JR9XII с модулем Spectrum 2.4 Ghz
-
Бальзовый короб, обтянутый пленкой, с сервомашинкой для спуска затвора
-
Цифровой фото Canon Digital Ixus 75
Вчера облетал в Митино торнаду 11 с раздвинутыми консолями.
К сожалению фото процесса сборки нет, так как мой любимий фотоаппарат Ixus 65 утонул упав с лодки… суть в том, что штатные консоли были раздвинуты на 12 см… пространство было зашито бальзой и усилено сосновыми и бальзовыми рейками.
Это было сделано для того чтобы вся бортовая электроника удобно расположилась внутри самолёта. На предыдущей торнаде в качестве мотоустановки был использован мотор Хайвольт 8, сейчас стоит Axi 2217/12 cо складывающимися лопастями 8х6… Аккумулятор 3s1p 2100 mAh. Полётный вес с камерой пока не взвешивал.
Видео передатчик всё-таки решил оставить “прилепленным” скотчем на поверхности крыла для лучшей передачи сигнала.
Итак про полёт по очкам: устойчивость по сравнению с предыдущей торнадой с кучей всего “прилепленного” скотчем на крыле намного больше, тяги хватает за глаза, на полном газу из горизонтали уходит свечой в небо. Сначала полётов ветер был достаточно сильный, но на полёте это практически никак не отразилось, на моё удивление.
Итак, сегодня сбылась мечта “идиота”… Сегодня на поле в митино получилось в первый раз полетать используя видеоочки. Сначала про электронику:
- Очки GVD-410 ссылочка на очки…
- Беспроводная камера 1.2 Ghz 500 mW
- Направленная антенна на стойке…
Впечатления:
-
превзошли мои ожидания, радиус приёма меня порадовал, картинка чёткая, если улетать подальше, могут быть совсем небольшие полосы, но ориентир сохраняется, картинка ни разу не пропадала…
-
управлять по камере можно, только надо привыкнуть, очень сложно рассчитать скорость…
-
голова совсем не кружится, глаза за 2 полёта по 5 минут не устали совсем…
для первого раза сажать по камере не решился… на фото указан примерный радиус полёта… стрелкой указана максимальная дистанция на которую улетал, в следующий раз постораюсь записать видео, просто ломаю голову куда писать…